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SESSION B-6 : International Ⅱ (AI Models in Mobility System)

설명 가능한 부스팅 머신 기반 교통사고 단기 예측 및 임계값 최적화 방법
A Threshold-Optimized Explainable Boosting Approach for Short-Term Traffic Accident Prediction

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    한국ITS학회 2025년도 춘계학술대회 (2025.04)바로가기
  • 페이지
    pp.565-569
  • 저자
    연혁주, 장기태
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A465584

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원문정보

목차

Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Data Description
Ⅲ. Methodology
1. Model Description
2. Post-Processing Method
Ⅳ. Results and Conclusion
1. Results
2. Conclusion
References

키워드

Explainable Boosting Machines class imbalance class overlap threshold calibration

저자

  • 연혁주 [ 한국과학기술원 조천식모빌리티대학원, 석사과정 ]
  • 장기태 [ 한국과학기술원 조천식모빌리티대학원, 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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