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PCTC 물류공간 내 전기차 화재의 FDS를 통한 소화 대응공간 위험성평가 연구
Risk Assessment of Firefighting Areas in PCTC Logistics Spaces Using EV FDS

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  • 발행기관
    한국재난정보학회 바로가기
  • 간행물
    한국재난정보학회논문집 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제21권 1호 통권67호 (2025.03)바로가기
  • 페이지
    pp.118-127
  • 저자
    이수행, 민세홍
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A465128

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원문정보

초록

영어
Purpose: As the electric vehicle industry continues to grow, the volume of automobile logistics has reached unprecedented levels. The global PCTC market, which plays a central role in the automobile logistics industry, is expected to see significant growth. However, the fire risk associated with EVs has gained increasing attention, emerging as a critical issue for safety in maritime transport. Method: In response to the growing need for related studies, this research conducted a risk assessment of firefighting response spaces within PCTC logistics areas, using FDS simulations based on HRR data from fullscale fire tests of electric vehicles at 50% SOC. Result: The risk to firefighting teams equipped with suppression equipment in the vicinity of EV fires was evaluated in terms of visibility, temperature, and radiative heat flux. Scenarios were conducted under both ventilated and non-ventilated conditions. Conclusion: This study provides a computational risk assessment aimed at analyzing fire behavior characteristics and ensuring the safety of firefighting responses in the maritime transport environment for electric vehicles.
한국어
연구목적: 전기차 산업이 발전하며 자동차 물동량이 전례 없는 성업을 이루고 있다. 자동차 물류산업의 핵심을 차지하는 전서계 PCTC 시장은 크게 성장할 것으로 예측되었다. 반면 전기차 화재 위험성은 더 욱 주목되고 있으며 해상운송의 안전 문제에도 중요한 이슈로 대두되고 있다. 연구방법: 관련된 연구의 필요성이 커짐에 따라 본 연구에서는 SOC 50% 전기차 실물화재 시험의 HRR 데이터를 이용하여 PCTC 물류공간 내 전기차 FDS를 통한 소화 대응공간의 위험성 평가를 수행하였다. 연구결과: 전기차 화재 주변공간에서 진압장비를 갖춘 소방대에 대한 위험성을 가시거리, 온도, 복사열유속으로 평가하 였으며, 환기 및 미환기조건의 시나리오가 진행되었다. 결론: 전기차 해상운송 환경에서의 화재거동특 성 분석과 소화대응 안전성 확보를 위한 전산해석적 위험성 평가가 이루어졌다.

목차

ABSTRACT
요약
서론
연구 방향
기존 연구 및 보고서
국제 해운사 SoC 가이던스
PCTC 물류공간 FDS 연구 목표
전기차 FDS 수행
FDS 해석 범위
모델링 및 시뮬레이션 설정
전기차 FDS 결과
가시거리
온도 및 복사열유속
결론
Acknowledgement
References

키워드

자동차운반선 전기차 소화대응 물류공간 PCTC EV Firefighting Response Logistics Space

저자

  • 이수행 [ SuHaeng Lee | Doctor Course, Department of HVAC & Firefighting Engineering, Gachon University, Seongnam, Republic of Korea ]
  • 민세홍 [ SeHong Min | Professor, Department of HVAC & Firefighting Engineering, Gachon University, Seongnam, Republic of Korea ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국재난정보학회 [The Korean Society of Disaster Information]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    사회과학>사회복지학
  • 소개
    한국재난정보학회는 공공기관, 학계, 연구기관 그리고 민간관련회사 등의 상호협력과 유대강화를 통하여 국가 및 민간차원의 안전관련 재난정보 공유를 통한 재난사고에 대한 예방시스템 구축, 재난예방 관련 전문가 양성 교육, 연구용역 등 학문발전에 기여함을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국재난정보학회논문집 [Journal of The Korean Society of Disaster Information]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1976-2208
  • 수록기간
    2005~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 338 DDC 361

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