Earticle

현재 위치 Home

Original Article

로지스틱 회귀분석을 활용한 운송차량 화학사고 인명피해 요인 분석에 관한 연구
A Study on the Analysis of Human Casualty Factors in Chemical Accidents in Transportation Vehicles Using Logistic Regression Analysis

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    한국재난정보학회 바로가기
  • 간행물
    한국재난정보학회논문집 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제21권 1호 통권67호 (2025.03)바로가기
  • 페이지
    pp.10-21
  • 저자
    김동엽, 이태형
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A465118

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,300원

원문정보

초록

영어
Purpose: Through this study, the characteristics of chemical accidents in transportation vehicles that occurred from 2014 to 2023 and the factors affecting human casualties were analyzed. Chemical accidents involving transportation vehicles, which often occur on the road, can be more dangerous as they often occur in situations where there are no safety devices or response personnel to prevent the spread of damage, so appropriate prevention and response measures are needed. Method: The type of chemical accident caused by a transport vehicle was 161 out of 166 accidents caused by leakage, or 97% of the total. In addition, as a result of the logistic regression analysis to analyze the factors affecting human casualties, the ‘leakage amount’ variable showed statistically significant results (p<0.05). Result and Conclusion: Therefore, prevention measures against this need to be strengthened. In the future, multifaceted efforts are needed, such as preparing measures to prevent accidents through research on the factors that cause casualties in chemical accidents in transportation vehicles and independent variables with a high causal relationship
한국어
연구목적: 본 연구를 통해 2014년부터 2023년까지 발생한 운송차량 화학사고 특성과 인명피해 영향 요 인을 분석하였다. 도로 위에서 발생이 많은 운송차량 화학사고는 피해 확산을 막을 수 있는 안전장치나 대응 인력이 없는 상황에서 발생하는 경우가 많아 더욱 위험할 수 있기 때문에 이에 대한 적절한 예방 및 대응 방안이 필요하다. 연구방법: 운송차량에 의해 발생한 화학사고 유형은 누출에 의한 사고가 전체 166건 중 161건이었고 비율적으로는 97%를 나타냈다. 또한, 인명피해 영향요인 분석을 위한 로지스틱 회귀 분석 결과 “누출량” 변수가 통계적으로 유의한(P<0.05) 결과를 나타냈다. 대부분의 사고가 누출에 의한 사고였고 인명피해 영향요인 분석 결과에서도 누출이라는 변수가 유의미한 결과를 보였다. 연구 결과 및 결론: 따라서, 이에 대한 예방 방안을 강화해야 할 것이다. 향후 운송차량 화학사고 인명피해 발 생 요인과 인과관계가 높은 독립변수 발굴에 대한 연구를 통해 사고 예방을 위한 대책 마련 등 다각적인 노력이 필요하다.

목차

ABSTRACT
요약
서론
연구배경
로지스틱 회귀분석 선행연구
연구 방법
연구 대상 및 분석
화학물질 운송 화학사고 특성 분석
인명피해 영향요인 분석
연구 결과
연구 대상 및 분석
인명피해 영향요인 분석
연구 결론 및 고찰
References

키워드

화학사고 운송차량 사고 인명 피해 로지스틱 회귀분석 누출량 Chemical Accidents Transportation Vehicles Human Casualty Logistic Regression Leakage Amount

저자

  • 김동엽 [ Dong Yeup Kim | Research Fellow, National Institute of Chemical Safety, Cheongju, Republic of Korea ]
  • 이태형 [ Tae-Hyung Lee | Researcher, National Institute of Chemical Safety, Cheongju, Republic of Korea ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국재난정보학회 [The Korean Society of Disaster Information]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    사회과학>사회복지학
  • 소개
    한국재난정보학회는 공공기관, 학계, 연구기관 그리고 민간관련회사 등의 상호협력과 유대강화를 통하여 국가 및 민간차원의 안전관련 재난정보 공유를 통한 재난사고에 대한 예방시스템 구축, 재난예방 관련 전문가 양성 교육, 연구용역 등 학문발전에 기여함을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국재난정보학회논문집 [Journal of The Korean Society of Disaster Information]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1976-2208
  • 수록기간
    2005~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 338 DDC 361

이 권호 내 다른 논문 / 한국재난정보학회논문집 제21권 1호 통권67호

    피인용수 : 0(자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      페이지 저장