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빙판도로 최소 제설 거리 문제의 오일러 사이클 알고리즘
Algorithm for Eulerian Cycle of Minimum Gritting Length Problem in Ice Roads

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  • 발행기관
    국제인공지능학회(구 한국인터넷방송통신학회) 바로가기
  • 간행물
    한국인터넷방송통신학회 논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제25권 제1호 (2025.02)바로가기
  • 페이지
    pp.97-104
  • 저자
    이상운
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A465074

※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.

원문정보

초록

영어
This paper suggests heuristic algorithm with linear time complexity to decide the minimum gritting truck moving length of gritting plan for digraph cities with m vertices (intersections) and n edges (roads). This algorithm draws the shortage out-degree and in-vertices in order to equal of in-degree and out-degree in each vertex. And this algorithm can be find the additional shortest length of roads using the minimum shortest path selection method between shortage out-degree vertex and in-degree vertex. For the derived Eulerian cycle roads network, we decide the Eulerian cycle roads gritting sequence plan which starts and ends on the same starting vertex and visits every edge exactly once. For real experimental data, the proposed algorithm can be get the same solution as linear programming (LP). While LP performs optimization process in the Eulerian cycle finding process in order to find the additional roads need to Eulerian cycle, the proposed algorithm has a unnecessary merit of optimization process because of this algorithm decides the additional roads beforehand for Eulerian cycle. Notwithstanding linear time complexity, this algorithm is more simple than linear programming and can be gets the identical solution of linear programming.
한국어
본 논문은 m개 정점 (교차로)과 n개 간선 (도로)로 구성된 방향그래프 도시에 대해 오일러 사이클을 형성하는 도로 제설차량 운행거리를 최소로 하는 제설계획 문제에 대해 선형시간 복잡도의 휴리스틱 알고리즘을 제안하였다. 제안 된 알고리즘은 각 정점의 유입과 유출차수가 동일하도록, 부족한 유출차수 정점들과 유입차수 정점들을 도출하고, 이들 간의 최단거리 경로를 선택하는 규칙을 적용해 추가로 필요한 도로들을 도출하였다. 도출된 오일러 사이클 도로망에 대 해 출발 정점에서 모든 도로를 한 번씩만 거쳐 되돌아오는 오일러 사이클 제설 도로들의 방문 순서 계획을 결정하였다. 제안된 알고리즘을 실제 실험 데이터에 적용한 결과 선형계획법과 동일한 해를 얻었다. 반면에, 선형계획법은 오일러 사이클을 찾는 과정에서 추가로 필요한 최소거리 도로들을 찾는 최적화 과정을 수행하는 반면에, 제안된 알고리즘은 사 전에 추가로 필요한 도로들을 결정하여 오일러 사이클을 형성하기 때문에 최적화 과정이 필요하지 않은 장점이 있다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 문제 정의 및 연구배경
Ⅲ. 최단경로 오일러 사이클 알고리즘
Ⅳ. 실험 결과 및 분석
Ⅴ. 결론
References

키워드

오일러 사이클 오일러 경로 외부 차수 내부 차수 최단 경로 Eulerian cycle Eulerian path Out degree In degree Shortest path

저자

  • 이상운 [ Sang-Un Lee | 정회원, 강릉원주대학교 과학기술대학 멀티미디어공학과 교수 ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    국제인공지능학회(구 한국인터넷방송통신학회) [The International Association for Artificial Intelligence]
  • 설립연도
    2000
  • 분야
    공학>전자/정보통신공학
  • 소개
    인터넷방송, 인터넷 TV , 방송 통신 네트워크 및 관련 분야에 대한 국내는 물론 국제적인 학술, 기술의 진흥발전에 공헌하고 지식 정보화 사회에 기여하고자 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국인터넷방송통신학회 논문지 [The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    2289-0238
  • eISSN
    2289-0246
  • 수록기간
    2001~2025
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 380

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