Earticle

초록

영어

Digital Transformation fuels innovation, but has less than 30% success rate compared to necessity. The purpose of this study was to identify the factors affecting the digital transformation intention at the individual level, analyze the difference between the digital transformation intention and the mobility revolution transformation intention, and discover the activation of the digital transformation intention through this analysis. Through the comparative analysis of previous studies and expert opinion gathering(In-Depth Interview), individual innovativeness, technology maturity, opinion leadership, social influence, and policy were identified as independent variables, perceived usefulness as the mediating variable, and the intention to adopt as the dependent variable. This study was conducted with 300 participants subject of study, analyzing the differences in the intention to adopt both digital transformation and the mobility revolution. The results showed that, in contrast to prior research, there was no gender difference in the intention to adopt digital transformation or in perceived usefulness. Regarding both digital transformation and mobility revolution adoption intentions, higher income levels and men recognized social influence more than women. Men also perceived individual innovativeness as higher than women in terms of digital transformation intentions.

한국어

디지털 전환은 혁신을 촉진하지만，필요성에 비해 성공률이 30% 미만으로 낮다. 본 연구의 목 적은 개인 수준의 디지털 전환의도에 영향에 미치는 요인들을 확인하여 모빌리티 혁명의 전환의도에 미치는 영향 요인과의 차이분석을 통해，디지털 전환 의도와 모빌리티 혁명 전환의도 차이를 인식하 고 분석하여 이를 통해 디지털 전환 의도의 활성성을 발견하고 제시하였다. 선행연구의 비교분석 및 전문가 의견 수렴 （전문가심층면담）을 통해 개인의 혁신 성향，기술의 성숙도，오피니언 리더십，사회 적 영향，정책을 독립변수，인지된 유용성을 매개변수，종속변수로 전환의도에 미치는 영향을 정하였 다. 연구대상 300명 대상으로 각각 디지털 전환，모빌리티 혁명 전환 의도로 차이분석으로 수행했다. 디지털 전환 의도 및 인지된 유용성에는 성별에 의한 차이는 유의하지 않은 것으로 나타났고，이는 선 행연구 비교 분석시 다른 차별된 결과이다. 디지털 전환의도와 모빌리티 혁명 전환 의도에는 소득이 높을수록, 남성은 여성보다 사회적 영향을 더 높게 인식되는 것으로 분석되었다. 디지털 전환의도에는 남성이 개인의 혁신 성향을 여성보다 높게 인식되는 것으로 나타났다.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 문헌검토
2.1. 디지털 전환의 정의 및 현황
2.2. 모빌리티 혁명의 정의 및 현황
3. 연구 설계
3.1. 연구 변수 및 연구 모형
3.2. 가설 설정
3.3. 연구대상 및 자료 수집 방법
3.4. 측정 도구
3.5. 연구 분석
4. 데이터 분석
4.1. 빈도분석 및 기술통계분석
4.2. 요인분석 및 신뢰도 분석
4.2. 디지털 전환 의도와 모빌리티 혁명 전환 의도의 차이검증 분석 및 결과
5. 토의 및 걸론
REFERENCES

키워드

저자

• 박은혜 [ EunHye Park | 건국대학교 비즈니스 인텔리전스 박사 ]
• 이석준 [ Seogjun Lee | 건국대학교 경영학과 교수 ] Corresponding Author

참고문헌

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• 간행물명

  정보화연구 [정보화연구(구 정보기술아키텍처연구)]

• 간기

  계간

• pISSN

  1738-382X

• 수록기간

  2004~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 325 DDC 658