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<학술연구>

다중 목적 유전 알고리즘을 이용한 방폭 소켓의 최적설계
Design Optimization of Explosion-Protection Socket Using Multi-Objective Genetic Algorithm

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제26권 제6호 (2024.12)바로가기
  • 페이지
    pp.1198-1207
  • 저자
    김지웅, 이희남, 장상빈, 박현성
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A462572

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원문정보

초록

영어
In various machines used in industrial sites and transportation equipment, fastening structures of bolts and nuts are widely employed. However, conventional Steel sockets, classified as non-explosion-proof materials, have a high likelihood of generating sparks due to friction with components, which can lead to explosions or large-scale fires. To address this issue, this study developed a lightweight explosion-protection socket using AL-7075-T6 aluminum alloy, which is known for its excellent explosion-proof properties. However, due to the inherent characteristics of aluminum, it has lower rigidity compared to Steel, requiring the use of more expensive alloy materials. Therefore, our research team utilized Finite Element Analysis (FEA) and Multi-Objective Genetic Algorithm (MOGA) to optimize the mass and safety factor of the socket, proposing a design that simultaneously achieves both weight reduction and structural stability. The socket developed in this study is approximately 30% lighter than traditional Steel-based sockets while maintaining a safety factor of 1.2 or higher, significantly enhancing operational safety in explosive environments. This research sets a new standard in the design and manufacturing process of explosion-proof sockets and is expected to contribute to the optimization of various explosion-proof equipment in the future.

목차

Abstract
1. 서론
2. 기존 방폭 렌치 소켓의 구조해석
2.1 유한 요소 모 델
2.2 전산 구조해석 결과
3. MOGA를 이용한 최적 설계
3.1 최적 설계 과정
3.2 최적 설계 결과
4. 토크부하시험을 통한 강도 성능 분석
4.1 시험 환경
4.2 시험 결과
5. 결론
후기
References

키워드

방폭 토크렌치 소켓 다중 목적 유전 알고리즘 설계 최적화 Explosion-Proof Torque Wrench Socket Multi-Objective Genetic Algorithm Design Optimization

저자

  • 김지웅 [ Jiwoong Kim | Member, graduate student, Dept. of Aerospace Engineering, Sunchon National Univ. ]
  • 이희남 [ Huinam Rhee | Member, Dept. of Mechanical & Aerospace Eng./Aerospace Research Center, Sunchon National Univ. ] Corresponding Author
  • 장상빈 [ Sangbin Jang | Member, undergraduate student, Dept. of Mechanical and Aerospace Engineering, Sunchon National Univ. ]
  • 박현성 [ Hyunseong Park | Member, Engineer, BoltingMaster Inc. ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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