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Purpose: The purpose of this study is to propose the re-establishment of speed bumps installation standards and the need to improve the system. Method: The effects of the installation of speed bumps were reviewed, and the amount of damage caused by the delay arrival of emergency vehicles was calculated through the current status of the installation of speed bumps in Korea and existing research cases. Result: As a result of applying 2% of the damage caused by the arrival of a one-minute delay to the fire situation, it was found that an additional damage of about 22 billion won was incurred nationwide. Conclusion: The installation of speed bumps has effects such as safety improvement, but it is necessary to prepare standards for the feasibility of installation because the negative impact of delaying the passage time of emergency vehicles cannot be overlooked.

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연구목적: 본 연구는 과속방지턱 설치 기준의 재정립과 제도 개선의 필요성을 제안하는데 목적이 있다. 연구방법: 과속방지턱 설치에 따른 효과를 검토하고 국내 과속방지턱 설치 현황 및 기존 연구 사례를 통 해 긴급차량의 지연도착에 따른 손해액을 산정하였다. 연구결과: 화재 상황을 대상으로 1분 지연도착 에 따른 피해액 2% 적용결과 전국 기준 약 220억원의 추가 손해액이 발생하는 것으로 나타났다. 결론: 과속방지턱 설치로 인해 안전 향상 등의 효과가 발생하나, 긴급차량의 통행시간을 지연시키는 부정적 인 영향을 간과할 수 없기 때문에 설치의 타당성에 대한 기준을 마련할 필요가 있다.

목차

ABSTRACT
요약
서론
국내 과속방지턱 설치 현황
과속방지턱 설치 영향
속도 감소 효과
교통량 전환 효과
교통사고 저감 효과
오염물질 배출량 변화
과속방지턱으로 인한 긴급차량 출동 지연 영향
과속방지턱 1개당 지연 시간
과속방지턱으로 인한 응급차량 지역도착 기인 사망 추정
과속방지턱으로 인한 화재 피해액 산출
결론
References

키워드

저자

• 홍기만 [ Kiman Hong | Associate Research Fellow, Department of Urban Spatial Environment, Yongin Research Institute, Republic of Korea ]
• 김종훈 [ Jonghoon Kim | Senior Researcher, Department of Highway&Transportation Research, Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology, Republic of Korea ] Corresponding Author

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• 간행물명

  한국재난정보학회논문집 [Journal of The Korean Society of Disaster Information]

• 간기

  계간

• pISSN

  1976-2208

• 수록기간

  2005~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 338 DDC 361