Earticle

초록

영어

Demand-responsive transit (DRT) is a concept introduced to provide appropriate service to areas with insufficient public transit services. Since the focus has been on regional expansion, a service evaluation and feedback system has not yet been established. In the context of recent research to combine DRT service and autonomous driving technology, this study examines domestic and overseas-related evaluation systems and research cases to discover indicators that meet demand-response autonomous mobility service evaluation. This study proposes a method for evaluating demand-responsive autonomous mobility services using an analytic hierarchy process (AHP) technique based on the investigated indicators. It is expected that the results will be used as primary data for building an evaluation system, contributing to enhanced service competitiveness and secure sustainability.

한국어

수요응답형 교통수단(demand-responsive transit: DRT)은 대중교통 서비스가 부족한 지역에 적정 수준의 서비스를 공급하고자 하는 개념으로 최근 인천 수요응답형 교통수단(Incheon mobility on demand: I-MOD), 세종 셔클 등 민간에서 서비스를 제공하기 시작했으며, 최근 자율 주행기술을 접목하여 서비스를 제공하려는 연구가 진행되고 있다. 이러한 환경 변화에 맞춰 본 연구는 수요응답형 자율주행 대중교통서비스 평가 방법을 개발하는 것을 목적으로 한다. 본 연구에서는 국·내외 관련 평가 제도, 연구 사례 및 자율주행 대중교통서비스의 특성을 검토 하여 수요응답형 자율주행 대중교통서비스에 적합한 평가 지표 및 방법을 제시하고 계층화 분 석(analytic hierarchy process: AHP)을 통해 각 지표의 중요도를 산정하였다. 이러한 연구 결과는 향후 수요응답형 자율주행 대중교통서비스를 제공하는 기관 평가에 활용되어 서비스 경쟁력 을 제고하고 지속가능성을 확보하는데 기여할 수 있을 것으로 기대한다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 대중교통서비스 평가 관련 연구 검토
Ⅲ. 수요응답형 자율주행 대중교통서비스 평가 지표 선정 및 평가 방법
1. 수요응답형 자율주행 대중교통서비스 평가 지표 선정
2. 수요응답형 자율주행 대중교통 서비스 평가 방법
Ⅳ. 결론 및 향후 연구 과제
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

저자

• 심상우 [ Sangwoo Shim | 한국교통안전공단 디지털혁신처 책임연구원 ] 주저자
• 김민석 [ Minseok Kim | 한국교통안전공단 디지털혁신처 책임연구원 ] 공저자
• 정연식 [ Younshik Chung | 영남대학교 도시공학과 교수 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338