Earticle

초록

영어

Demand-Response Transit (DRT) is public transportation that operates on flexible routes according to user requests via smartphone apps and vehicle terminals. In DRT, user preference factors are generated based on the operational method, such as wait time after calling, approach time to the boarding point, in-vehicle time, detour time (if any), and egress time after arrival. Through an SP survey, this study investigated which of these factors citizens are most sensitive to. The survey presented two DRT alternatives consisting of five attribute variables, and asked respondents to choose the preferred mode, examining two situations: commuting and leisure travel. The analysis showed that wait time after calling was the strongest factor for both commuting and leisure travel, whereas boarding point access time had the weakest influence. However, sensitivity to detours was found to be more than twice as important in leisure travel compared to commuting. The results of this study are expected to contribute to improving user satisfaction and system efficiency by differentiating optimization targets according to the time of day in DRT operations.

한국어

수요응답형 대중교통(이하 DRT, Demand Response Transit)은 스마트폰 앱과 차량단말 등을 활용하 여 이용자호출에 따라 가변적인 노선으로 운행되는 대중교통이다. DRT는 호출 후 대기시간, 탑승지점 접근시간, 차내통행시간, 우회통행시간, 하차 후 도달시간 등이 운행방식에 기반한 이용자 선호요인이 발생된다. 본 연구는 SP조사를 통해 시민들이 위 요인 중 어떤 요인에 가장 민감하게 반응하는지 조사하였다. 조사는 5개의 속성변수로 구성된 2개의 DRT 대안을 제시하여 보다 선호하는 수단을 선택하도록 하였으며, 출퇴근 상황과 여가 상황 2가지 상황에 대한 응답을 조사하였다. 분석결과 출퇴근시에도 여가시에도 호출 후 대기시간이 가장 큰 선호요인이었으며, 탑승지점 접근시간은 가장 약한 영향요인인 것으로 분석되었다. 단, 우회통행에 대한 민감도는 출퇴근 상황에서 여가시간 대비 2배 이상인 것으로 나타났다. 본 연구의 결과는 DRT 운영 시 시간대에 따라서 최적화 목표를 차별화하여 이용자 만족도와 시스템 효율성을 향상시키는 데 기여할 것으로 보여진다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. DRT 개념과 도시교통에서의 역할
2. DRT 운영의 특징과 선호 요인
Ⅱ. 연구방법론 및 조사설계
1. 선행 연구사례 및 연구의 착안점
2. SP조사 설계
3. 조건부 로짓 모형 설정과 추정
Ⅲ. 응답자 기초 통계
1. 응답자 특성
Ⅳ. 조건부 로짓 모형 추정 결과
1. 모델 추정 결과
2. 추정결과에 대한 해석
3. DRT 운영 전략 제안
Ⅴ. 결론
ACKNOWLEDGEMENT
REFERENCES

키워드

저자

• 김지윤 [ Jiyoon Kim | 경기연구원 모빌리티연구실 연구위원 ] 주저자
• 문병섭 [ Byeongsup Moon | 한국건설기술연구원 도로교통연구본부 선임연구위원 ] 교신저자
• 하정아 [ Jungah Ha | 한국건설기술연구원 도로교통연구본부 수석연구원 ] 공저자
• 장지용 [ Jiyong Jang | 한국건설기술연구원 도로교통연구본부 전임연구원 ] 공저자

참고문헌

발행기관

간행물

표지보기 관심저널 등록

• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338