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교통모형

기상 및 대기환경에 의한 대중교통 이용변화 : Panel-SUR 모형을 활용하여
Influence of Weather and Atmospheric Conditions on Public Transportation Ridership : Using Panel Seemingly Unrelated Regression Model

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제23권 제5호 통권115호 (2024.10)바로가기
  • 페이지
    pp.47-61
  • 저자
    구자헌, 김수재, 김형규, 추상호
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A456646

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원문정보

초록

영어
Public transportation require access trips to the stops, which are significantly affected by external environmental factors. This study examined the changes in public transportation usage based on these characteristics in relation to external environments. The analysis focuses on the 25 administrative districts of Seoul, using data on public transportation usage, weather, and air quality from 2023. The analysis used a Panel-SUR model, showing that deteriorating weather and air quality reduce public transportation usage. The impact of the variables was greater on weekends than on weekdays, likely because non-essential trips, which mainly occur on weekends, can be influenced by external environmental conditions when choosing whether to travel. The air quality-related variables have a smaller impact on subways than buses, likely because bus stops are more exposed to external environments.
한국어
대중교통은 정류장까지의 접근 통행이 필수적이며, 이러한 접근 통행은 외부환경에 많은 영향을 받는다. 본 연구에서는 이러한 특성을 고려하여 외부환경에 따른 대중교통 이용변화를 분석하고자 한다. 서울특별시의 25개 행정구를 분석 대상으로 설정하였으며, 2023년 대중교통 이용실적과 기상 및 대기환경 관련 데이터를 바탕으로 분석을 수행하였다. Panel-SUR 모형을 활용하여 분석을 진행하였으며, 기상 및 대기환경 악화는 대중교통 이용을 감소시키는 것으로 도출되었다. 변수의 영향력은 주중에 비해 주말에 더 크게 나타났는데, 이는 주말에 주로 발생 하는 비필수 목적통행은 외부환경에 의해 통행 발생 여부를 선택할 수 있기 때문으로 판단된 다. 대기환경 관련 변수는 버스에 비해 지하철에서 영향력이 작은 것으로 도출되었는데, 이는 버스 정류장이 외부환경에 더욱 노출되어있기 때문으로 판단된다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 개요
Ⅱ. 선행연구 검토
1. 기후 관련 대중교통 연구
2. 대기환경 관련 대중교통 연구
3. 연구의 차별성
Ⅲ. 분석자료 및 분석방법론
1. 분석자료
2. 분석 범위설정 및 데이터 클리닝
3. 분석방법론
Ⅳ. 대중교통 이용량 영향요인 분석
1. 기초통계분석
2. 분석 결과
Ⅴ. 결론 및 시사점
1. 결론 및 시사점
2. 향후 연구방안
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

기상 상황 대기환경 패널 겉보기 무관 회귀모형 대중교통 이용량 Weather conditions Atmospheric conditions Panel seemingly unrelated regression Public transportation ridership

저자

  • 구자헌 [ Jahun Koo | 홍익대학교 도시계획과 박사과정 ] 주저자
  • 김수재 [ Sujae Kim | 홍익대학교 도시공학과 연구교수 ] 공저자
  • 김형규 [ Hyungkyoo Kim | 홍익대학교 도시공학과 교수 ] 공저자
  • 추상호 [ Sangho Choo | 홍익대학교 도시공학과 교수 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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