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SESSION D-5 : 탄소중립 및 방재
주행거리 시계열 변화를 고려한 교통수요관리정책의 온실가스 감축 원단위 고찰
Evaluation of Greenhouse Gas Emission Reduction Efficiency of Traffic Demand Management Policies Considering Temporal Variations in Vehicle Mileage
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- 발행기관
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- 간행물
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- 통권
- 한국ITS학회 2024년도 추계학술대회 (2024.10)바로가기
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- 페이지
- pp.857-862
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A455776
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
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원문정보
목차
01. 서론
연구의 배경
연구의 범위
02. 선행연구 검토
관련 선행연구 검토
03. 주요 연구내용
연구 진행 과정
교통수요관리 정책의 효과 분석
04. 결론 및 향후 과제
결론 및 향후과제
저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
- 설립연도
- 2002
- 분야
- 공학>교통공학
- 소개
- ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성
간행물
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- 간행물명
- 한국ITS학회 학술대회
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 2002~2026
- 십진분류
- KDC 326 DDC 338
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