1. 서론 2. 기존 연구 3. 방법론 3.1 Recursive Logit (RL) Model 3.2 경로 단위 속성을 방연한 RL 모형 (RL-PA) 4. 사례연구 4.1 데이터 4.2 모형 추정 4.3 모형 추정 및 예측 결과 5. 결론 5.1 결론 5.2 향후 연구 References
저자
문세동 [ 서울대학교 건설환경종합연구소 박사후연구원 ]
장성훈 [ Assistant Professor, Department of Civil and Environmental Engineering, The Hong Kong Polytechnic University ]