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Analysis of Optimal Parameters for Hopping Pilot Beacon in a CDMA MObile Cellular Network

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재후보 바로가기
  • 통권
    제6권 제1호 통권12호 (2007.04)바로가기
  • 페이지
    pp.47-57
  • 저자
    Wan Choi, Jin Young Kim
  • 언어
    영어(ENG)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A45151

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원문정보

초록

영어
In this paper, optimal parameters of a hopping pilot beacon are analyzed in a CDMA mobile cellular network. The hopping pilot beacon is used for inter-frequency handoff. It can reduce the number of pilot beacons needed for the inter-frequency handoff by transmitting neighbor frequency pilots periodically through a pilot beacon. The optimal parameters for transmission time and period of the hopping pilot bacon are derived by mathematical approach. It is highly recommended that the optimal values for the hopping pilot beacon under various operation environments.

목차

Abstract
 I. INTRODUCTION
 II. SYSTEM MODEL
  A. Transmission Pattern of Hopping Pilot Beacon
  B. Pilot Search Time
  C. Pilot Search Period of Mobile Station
  D. Idle handoff
  E. Traffic handoff
  F. Timing Diagram
 III. OPTIMAL PARAMETERS FOR MS IN TRAFFIC STATE
  A. Case A
  B. Case B
 IV. OPTIMAL PARAMETERS FOR MS IN IDLE STATE
 V. NUMERICAL RESULTS
 VI. CONCLUSIONS
 REFERENCES

키워드

Hopping pilot beacon inter-frequency handoff CDMA Network

저자

  • Wan Choi [ Radio Network R&D Team Research and Development Division KTF, Korea ]
  • Jin Young Kim [ School of Electronics Engineering Kwangwoon University ] Co-author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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