Earticle

초록

영어

For urban highway network, traffic control strategy paradigm has been shifted from the private auto-oriented to the public transit-oriented. Introduction of exclusive median bus lanes (EMBL) in Seoul, Korea, has especially accelerated such changes in transportation policy and thus highway environment. Left-turning movement treatment at signalized intersections where EMBL pass through has been emerged as one of the rising problems associated with a current signal head with 4-signal lens, the Korea standard. This study proposes a new signal phase operation scheme for signal operation at an isolated intersection where EMBL pass through. The authors propose to use of an exclusive bus signal head indicating right-of-way of transits on EMBL only. Based on it, three different phase operation scheme were developed for left-turn treatments for traffic control with (1) traffic responsive control mode and (2) time-of-day traffic control mode. In addition, methodologies to design and develop signal maps for the proposed signal phase schemes are also developed. The proposed operation can only be possible when additional uses of signal state relay boards are allowed.

한국어

중앙버스전용차로제가 도입됨에 따라 서울의 도로환경은 단기간에 급격하게 변하였으며, 이러한 급격한 변화에 미리 준비되지 못하였던 신호운영상의 문제점들이 경험되고 있다. 장 임계적인 문제점으로 중앙버스전용차로 설치구간 신호교차로에서 일반차량 좌회전 진행을 허용할 경우, 현재 우리나라가 규정하고 있는 차량 4색신호등의 한계로 인한 신호의 비효율적 운영이다. 중앙버스전용차로 설치구간 신호교차로에서 일반차량 좌회전의 현실적 운영방안 마련이 필요하다. 본 연구는 중앙차로전용신호의 도입을 준비하기 위하여 교통관제센터의 신호운영모드별 선행좌회전 및 후행좌회전 운영방안을 검토하고, 각 운영방안 별 Signal Map 구성방안을 점검한다. Signal Map 작성방안을 검토한 결과 기존의 신호제어 장비에 추가의 신호등기신호보드를 활용하는 방법으로 제안된 방법의 현장 적용이 용이한 것으로 확인되었다.

목차

요약
 Abstract
 I. 서론
  1. 연구의 배경
  2. 연구의 목적
 II. 기존 신호현시 고찰
  1. Single-Ring 현시체계
  2. Dual-Ring 현시체계
 III. 중앙버스전용차로제 신호운영 방안
  1. 방향별 움직임 번호체계 정의 및 실험조건
  2. 중앙버스전용차로에 적용 가능한 신호 운영 방안
  3. 신호운영 방안별 장단점
 IV. 모의실험 분석
  1. 모의실험 조건
  2. 신호시간 최적화를 통한 MOE 비교
  3. 모의실험 분석 결과
 V. Single Map 작성
 VI. 결론 및 향후 연구과제
 참고문헌

키워드

저자

• 김균조 [ Gyun-Jo Kim | 서울지방경찰청 교통개선기획실 연구기획팀장 ]
• 김영찬 [ Young-Chan Kim | 서울시립대학교 교통공학과 교수 ] 공저자
• 김진태 [ Jin-Tae Kim | 서울지방경찰청 교통개선기획실장 ] 공저자
• 정광복 [ Kwang-Bok Jung | 서울지방경찰청 교통개선기획실 연구기획팀 ] 공저자

참고문헌

발행기관

간행물

표지보기 관심저널 등록

• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338