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論文

신호교차로 내 딜레마구간 차내경고시스템 개발
In-vehicle Dilemma Zone Warning System at Signalized Intersection

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 바로가기
  • 통권
    제2권 제1호 통권2호 (2003.06)바로가기
  • 페이지
    pp.53-62
  • 저자
    문영준, 이주일
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A45046

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원문정보

초록

영어
This paper demonstrates the in-vehicle dilemma zone warning system (DZWS) project developed as a part of the Driver Advisory and Collision Warning System in Automated Vehicle and Highway System (AVHS). The DZWS project, one of the Korea national ITS projects in 2000 develops the in-vehicle warning device to support drivers' decision making on whether to stop or to proceed to clear the intersection prior to the onset of yellow signal for avoiding the high risk of collision at signalized intersections through the dedicated short range communication (DSRC). This paper explores the design of optimal communication systems between roadway and vehicles, the operational and functional concepts of dilemma zone warning system based on appropriate approach speeds, and the system integration for field test at two sites of signalized intersections. Findings from the system integration indicated that the system would be implemented in eliminating the dilemma zone relative to approach speeds and in reducing red light violations and intersection collisions through the in-vehicle warning device at signalized intersection.
한국어
본 연구는 건설교통부 ITS R&D 사업 「신호교차로 내 딜레마구간 차내경고시스템 개발」 과제로써 첨단차량 및 도로 분야(AVHS)의 운전자지원 및 충돌방지시스템 분야로서 신호교차로 내에서 단독 혹은 차량군으로 진입하는 차량들에게 신호변경 시 운전자가 정지 혹은 진입의 의사결정을 안전하게 내릴 수 있도록 신호제어기의 변경정보를 단거리전용무선통신(DSRC)를 통해 실시간으로 사전에 경고를 주는 차내경고시스템을 개발하였다. 본 시스템의 연구개발은 ITS 연구개발을 통한 시스템 통합 및 구축을 실현함으로써 ITS에 대한 대국민 의식전환으로 국내 ITS 산업발전에 크게 기여할 것으로 기대된다.

목차

요약
 ABSTRACT
 I. 서론
  1. 연구개발 목표
  2. 연구개발 주요 내용
 II. 국내ㆍ외 관련기술 동향 
  1. 국내 기술동향
  2. 국외 기술동향
 III. 최적 통신시스템 설계
  1. 신호제어기와 노변안테나간 통신
  2. 노변안테나와 차량간 통신
  3. 차량 내 통신
 IV. 진입속도에 따른 딜레마구간 설정 및 경고체계 알고리즘 개발
  1. 기본개념
  2. 진입속도에 따른 경고체계 알고리즘 개발
  3. 현장적용 알고리즘
 V. 시스템 사양 및 시제품 제작
  1. 능동형(Active) DSRC 5.8GHz 적용
  2. 안테나 적용
  3. 차내경고장치
 VI. 현장 테스트
  1. 실험방법
  2. 현장실험 평가
 VII. 결론
 참고문헌

저자

  • 문영준 [ Moon, Young-Jun | 회원, 교통개발연구원 ITS 연구센터 책임연구원 ]
  • 이주일 [ Lee, Joo-Il | 비회원, 교통개발연구원 ITS 연구센터 위촉연구원 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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