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마이크로 모빌리티를 활용한 다중모드적 교통 이용 의도
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- 발행기관
- 한국경영정보학회 바로가기
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- 간행물
- 한국경영정보학회 정기 학술대회 바로가기
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- 통권
- 2023년도 한국경영정보학회 추계 학술대회 (2023.11)바로가기
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- 페이지
- pp.199-200
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A444626
원문정보
초록
- 한국어
- 본 연구는 새로운 서비스가 사용자에게 매력적으로 작용하여 끌어당기는 요인(pull effect), 기존 서비스에서 떠나는 요인(push effect), 서비스 이동을 촉진하거나 저해하는 상황적인 요인(mooring effect)을 통해 마이크로 모빌리티 공유 서비스를 접목한 다중모드적 이용 행태를 밝힘으로써 도시 내에서 기존의 교통 인프라와 마이크로 모빌리티가 공존하는 방안을 모색하고자 한다.
목차
초록
서론
이론적 배경
다중모드적 교통 이동
PPM 모델
연구 방법
연구모형
참고 문헌
키워드
라스트마일 마이크로 모빌리티저자
간행물 정보
발행기관
-
- 발행기관명
- 한국경영정보학회 [The Korea Society of Management information Systems]
- 설립연도
- 1989
- 분야
- 사회과학>경영학
- 소개
- 이 학회는 경영정보학의 연구 및 교류를 촉진하고 학문의 발전과 응용에 공헌함을 목적으로 합니다.
간행물
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- 간행물명
- 한국경영정보학회 정기 학술대회 [KMIS Conference]
- 간기
- 반년간
- 수록기간
- 1990~2025
- 십진분류
- KDC 325 DDC 658
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