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교통모형

자기보고 기반 운전성향을 통한 주행행태 특성 추정 연구
Estimation of Driving Behavior Characteristics through Self-Reported-Based Driving Propensity

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제23권 제1호 통권111호 (2024.02)바로가기
  • 페이지
    pp.26-41
  • 저자
    황순천, 이동민
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A443102

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원문정보

초록

영어
To ensure safer road conditions, understanding the human factors influencing driving behavior is crucial. However, there are many difficulties in deriving the characteristics of individual human factors that affect actual driving behaviors. Therefore, this study analyzes self-reported dangerousdriving propensities in order to explore potential correlations with drivers’ behaviors. The goal is to propose a method for assessing driving tendencies based on varying traffic scenarios. The study employed a questionnaire to gauge participants' propensity to drive dangerously, utilizing a simulator to analyze their driving behaviors. The aim is to determine any notable connections between dangerous-driving propensity and specific driving behaviors. Results indicate that individuals exhibiting a high propensity for reckless driving, as identified by the Korean DBQ, tend to drive at higher speeds and display more aggressive acceleration patterns. These findings contribute to a potential method for assessing reckless driving drivers.
한국어
안전한 도로교통 환경 조성을 위하여 운전행동에 영향을 미치는 인적요인에 관한 연구가 필요하지만, 실제 주행행태에 영향을 미치는 개인별 인적요인 특성을 도출하기에는 많은 어려 움이 있다. 이에, 개별 운전자의 자기 보고를 통하여 도출되는 위험운전성향을 분석하여 주행 행태 특성과 상관성이 있는지 확인하고, 교통상황에 따른 주행행태에 영향을 미치는 운전성향 을 추정하는 방법을 제시하고자 하였다. 본 연구에서는 기존에 고안된 설문 기법을 활용하여 실험 참가자들의 위험운전성향을 여러 방법으로 도출하고, 가상환경 기반의 주행 시뮬레이터 실험을 통하여 도출된 주행행태 특성을 분석하여 위험운전성향과 주행행태 특성 간 유의미한 상관관계가 있는지 확인하였다. 실험 결과, 한국형 DBQ를 통하여 도출되는 난폭운전성향이 높은 사람들이 상대적으로 빠른 주행속도와 가속도 행태를 보이는 것을 확인할 수 있었다. 이 를 통하여 상대적으로 위험운전행동을 보이는 운전자를 추정할 수 있는 평가 방법을 확인할 수 있었다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 고찰
1. 운전성향 관련 연구사례 고찰
2. 주행행태 특성 분석 연구사례 고찰
3. 연구 차별점
Ⅲ. 방법론
1. 실험 개요
2. 운전성향 조사
3. 주행행태 특성 분석
Ⅳ. 분석 결과
1. 운전성향 분석 결과
2. 주행행태 분석 결과
3. 위험운전성향과 주행행태 특성 간 상관관계 분석
4. 위험운전성향 회귀분석
Ⅴ. 결론
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

운전성향 설문기법 주행행태 주행 시뮬레이터 Driving propensity Questionnaire Driving behaviors Driving simulator

저자

  • 황순천 [ Sooncheon Hwang | 서울시립대학교 스마트시티학과 연구교수 ] 주저자
  • 이동민 [ Dongmin Lee | 서울시립대학교 교통공학과 & 스마트시티학과 교수 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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