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교통모형

보행자 점유공간 현행화 및 대기공간 서비스수준 산정을 위한 개선 연구
Study on the Enhancement of the Level of Service for the Pedestrian Queuing Area

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제23권 제1호 통권111호 (2024.02)바로가기
  • 페이지
    pp.1-12
  • 저자
    윤정은, 이경진, 진형석, 유희천, 윤일수
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A443100

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원문정보

초록

영어
Pedestrian facilities encompass pedestrian roads, stairs, and queuing areas exclusively designed for pedestrian use. The Korean Highway Capacity Manual provides guidelines for analyzing the capacity and level of service of pedestrian facilities. However, there is a lack of analysis methods tailored specifically for pedestrian facilities. Therefore, in this study, we introduced a new standard of pedestrian space to account for changes in the Korean body ellipse. Furthermore, based on this newly defined pedestrian space, we proposed a new standard value for the level of service of queuing areas. The results of on-site surveys confirmed that the proposed level of service can effectively reflect the actual walking situation.
한국어
보행자시설은 자동차의 통행이 배제된 상태에서 보행자만의 통행을 위한 시설로서 보행자 도로, 계단, 대기공간 등이 있다. 보행자시설별 보행자 특성과 용량은 보행 통행체계의 설계 및 운영에 중요한 요소이기 때문에, 도로용량편람에서 보행자시설에 대한 용량과 서비스수준 분석방법을 제시하고 있다. 그러나 자동차 위주의 교통정책으로 인해 보행자시설에 대한 분석 방법은 상대적으로 발전이 더디며, 그 결과 현실적인 평가가 어려운 실정이다. 이에 본 연구에 서는 변화된 도로교통 여건을 반영하고 보행자시설 중 대기공간에 대한 서비스수준 평가의 기 준이 되는 인체타원에 한국인 인체 치수 변화를 반영함으로써 현행화된 점유공간을 제시하였 다. 또한 새롭게 정의된 점유공간을 바탕으로 대기공간의 서비스수준에 대한 기준값을 새롭게 제시하였다. 현장조사 결과, 본 연구에서 제시한 서비스수준 기준값은 실제 보행 현황을 현실 적으로 반영할 수 있음을 확인하였다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 절차
Ⅱ. 관련 이론 및 연구 고찰
1. 관련 이론 고찰
2. 선행연구 고찰
3. 시사점
Ⅲ. 데이터 분석 및 서비스수준 제시
1. 보행자 인체타원 모형 개선
2. 의복에 대한 여유공간 설정
3. 보행자 1인당 점유공간 현행화
4. 개선된 서비스수준 분석 기준 검증 및 적용
Ⅳ. 결론 및 향후 연구과제
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

보행자시설 대기공간 인체타원 점유공간 서비스수준 Pedestrian facility Queuing area Body ellipse Pedestrian space Level of service

저자

  • 윤정은 [ Jungeun Yoon | 아주대학교 D.N.A.플러스융합학과 박사과정 ] 주저자
  • 이경진 [ Kyeongjin Lee | 아주대학교 D.N.A.플러스융합학과 석박사통합과정 ] 공저자
  • 진형석 [ Hyoungsuk Jin | ㈜이젠시스 해외컨설팅팀 이사 ] 교신저자
  • 유희천 [ Heecheon You | 포항공과대학교 산업경영공학과 교수 ] 공저자
  • 윤일수 [ Ilsoo Yun | 아주대학교 교통시스템공학과 교수 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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