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<생산기술>

이중구조의 차량 임팩트빔 단면형상의 최적화 및 실험
Evaluation of a Double Layer Side Door Impact Beam by the Optimized Cross Section Analysis and Experiments

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제25권 제5호 (2023.10)바로가기
  • 페이지
    pp.941-945
  • 저자
    최형인, 한상규
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A442280

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원문정보

초록

영어
The automotive industry continuously strives to enhance safety for both drivers and passengers through technological advancements. Car side impacts have the potential to significant risks to passengers, So the automotive industry has proposed various technological solutions. As part of these efforts, the development of side impact beams, which are affixed to the inner frame of vehicle side doors to absorb and dissipate collision energy, has been a safety enhancement. Conventional side impact beams are manufactured using hot-rolled steel sheets and have a pipe-like configuration. However, these impact beams are fixed to the vehicle's chassis, which directly transfers the energy generated during a collision to the chassis frame. This paper aims to address this issue by proposing the development and optimization of vehicle door impact beams using a dual-beam structure and fastening method, utilizing shear bolts. Moreover, the focus is on optimizing the cross-sectional shape of the dual-beam impact structure. The evaluation criterion for optimization is based on the second moment of area of the cross-section. To validate these improvements, Static experiments were conducted, comparing the proposed dual-beam structure with the traditional impact beam. This research is expected to serve as a guideline for enhancing vehicle safety through design directions and validation methods.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 시험 장치 및 방법
2.1 임팩트빔 대조군 형상 선정
2.2 단면 구조 최적화
2.3 시험 설정
3. 결론
4. ACKNOWLEDGEMENT
References

키워드

측면 임팩트바 단면2차모멘트 이중 구조 굽힘응력시험 실험계획법 Side door impact beam Moment of inertia Double layer structure Bending test DOE

저자

  • 최형인 [ Hyoung-In Choi | 한국폴리텍 홍성캠퍼스 ]
  • 한상규 [ HAN SANG KUY | 한국생산기술연구원 ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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