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A Study on Reviewing the Infrastructure of Pilot Training Institutions to Enhance the Aviation Safety Focusing on Muan Airport
조종사 항공전문교육기관의 비행 안전 강화를 위한 인프라 개선 방안 연구-무안공항 중심

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  • 발행기관
    위기관리 이론과 실천 바로가기
  • 간행물
    한국위기관리논집 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제19권 제10호 (2023.10)바로가기
  • 페이지
    pp.73-83
  • 저자
    Sang Yong Park
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A440571

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원문정보

초록

영어
The Ministry of Land, Infrastructure and Transport's '6th Comprehensive Airport Development Plan' outlines the aviation policy for the period of 2021 to 2025, which includes the relocation of Gwangju Airport to Muan Airport. This is expected to bring significant changes to the domestic aviation industry and educational institutions. Moreover, challenges are anticipated due to a shortage of pilots caused by the COVID-19 Endemic and related facility inadequacies. Therefore, this study conducts a comprehensive investigation and analysis of the training infrastructure for pilots at domestic universities, focusing on Muan Airport. It aims to identify problems and constraints, as well as propose solutions and cooperation models by conducting parallel research on foreign cases. The proposed measures include firstly, improving existing infrastructure, secondly, suggesting the construction of new infrastructure, and finally, presenting ways to strengthen collaboration between industry, academia, and government to address this issue.
한국어
국토교통부의 ‘제6차 공항개발 종합계획’은 2021~2025년의 항공정책을 제시하며, 그중에서 광주공항을 무안공항으로의 이전이 포함되어 있다. 이로인해 국내 항공산업과 교육 기관은 큰 변화에 직면하게 될 것으로 예상된다. 더욱이 코로나 엔데믹으로 인한 조종사 공급 부족 문제와 관련 시설 부족으로 인한 어려움이 예상된다. 따라서 본 연구는 무안공항을 중심으로 국내 대학교의 조종사 양성 훈련 인프라 에 대한 종합적인 조사 및 분석을 통해, 이에 따른 문제점과 제약 요인을 규명하고 국외 사례 조사도 병행하여 해결 방안과 협력 모델을 도출한다. 그 방안으로는 첫 번째 기존 인프라 개선 방안이고, 두 번째 신규 인프라 건설 방안을 제시한다. 그리고 마지막으로 산, 관, 학의 협력 강화 방안을 추가적으로 제시하여 이 문제를 해결할 수 있도록 제안하였다. 그러나, 해결 방안 도출을 위한 국내외 사례 수집의 한계점 극복과 구체적인 신규 인프라 건설 방안은 향후 연구 과제로 삼아 그 범위를 확장할 계획이다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
1. 연구 개요
2. 연구 범위 및 내용
Ⅱ. 본론
1. 선행연구
2. 국내/외 조종사 양성 현황 및 분석
3. 비행훈련 인프라 부족 문제점 파악 및 분석
4. 국외 대학교 조종사 공항 인프라 사례 조사
5. 비행훈련 인프라 개선을 위한 기본방안 제시
Ⅲ. 결론
References
국문초록

키워드

항공전문교육기관 무안공항 조종사 부족 인프라 개선 비행안전 강화 aviation training organization Muan airport pilot shortage infrastructure improvement enhancing flight safety

저자

  • Sang Yong Park [ Department of Aviation Operations, Jungwon University, 85 Munmu-ro, Goesan-eup, Goesan-gun, Chungcheongbuk-do, Korea ] The 1st author and Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    위기관리 이론과 실천 [Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    사회과학>행정학
  • 소개
    위기관리 이론과 실천(Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis; CEM-TP)은 위기관리에 관한 제 학문분야간 협동적 연구 공동체(Research Network)로서 전통적 안보 위기, 재난 위기(자연재난, 인위재난), 국가핵심기반 위기 등에 관한 제학문적 연구를 촉진하고 제 학문분야 연구자간 협력의 토대를 구축하기 위하여 위기관리 이론과 실천 편집위원회 구성이 완료된 2005년 2월 14일에 설립되었다. 현재 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)에 참여하고 있는 연구자들의 학문 분야는 행정학, 사회학, 정치외교학, 신문방송학, 사회복지학, 법학, 심리학, 정보학, 지리학, 경찰행정학, 소방행정학, 경호학, 토목공학, 건축학, 의학, 간호학, 보건학, 기상학, 안전공학, 전산학, 지역개발학 등이 있으며, 따라서 한국의 위기관리 연구를 가장 폭 넓게 반영하고 있는 연구 공동체라 할 수 있다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 조직으로는 편집위원회가 있으며, 편집위원회가 본 연구 공동체를 대표하고 있다. 따라서 위기관리 이론과 실천의 각종 연구 및 출판 활동은 편집위원회가 맡고 있으며, 현재 편집위원회는 46명의 위원으로 구성되어 있다. 또한 편집위원회는 위기관리의 제학문적 연구를 촉진하고 연구자간 협력을 위한 학술지로 <한국위기관리논집>을 발행한다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 회원은 개인회원과 기관회원으로 구분된다. 개인회원은 본 회의 설립 목적과 취지에 찬동하는 위기관리 연구자 및 실무자로 구성되고, 기관회원은 위기관리 연구 및 실무에 관련된 정부기관, 연구기관, 대학도서관 등으로 구성된다

간행물

  • 간행물명
    한국위기관리논집 [Crisisonomy]
  • 간기
    월간
  • pISSN
    2466-1198
  • eISSN
    2466-1201
  • 수록기간
    2005~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 350 DDC 351

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