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UAV용 TIR 센서를 이용한 지표면 온도 정사영상 제작 및 정확도 평가
Generation and Accuracy Assessment of Land Surface Temperature Orthophoto the Using Unmanned Aerial Vehicle-mounted Thermal Infrared Sensors

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  • 발행기관
    국제차세대융합기술학회 바로가기
  • 간행물
    차세대융합기술학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제7권 10호 (2023.10)바로가기
  • 페이지
    pp.1626-1634
  • 저자
    이기림, 이원희
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A436867

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원문정보

초록

영어
Land surface temperature(LST) is one of the most important pieces of data. The development of unmanned aerial vehicles(UAVs) has made it possible to obtain ultra-high resolution LST in cm units and to collect data at desired times. In this study, LST orthophoto was generated using a thermal infrared(TIR) manufactured by DJI. Temperature accuracy for the land cover was evaluated by comparing the LST obtained directly with a laser thermometer and the LST acquired with the TIR sensor. The temperature accuracy for the entire land cover was evaluated. As a result, there was a large difference in the impervious surfaces of asphalt, concrete, and urethane among the land cover, and a small difference was shown in the water-permeable surfaces of soil and vegetation. The average temperature for the land cover was 1.33 °C and 1.85 °C for each study site, which was confirmed to be within the temperature accuracy range of the Zenmuse H20T TIR sensor, ±2 °C or ±2%.
한국어
지표면 온도는 도시열섬현상뿐만 아니라 기후변화, 농업 등 다방면으로 중요한 데이터 중 하나이다. 무인 항공기의 발달로 cm 단위의 초고해상도의 지표면 온도 값의 취득과 원하는 시기에 데이터 수집이 가능하게 되었 다. 본 연구에서는 DJI에서 제작된 TIR 센서(Zenmuse H20T)를 이용하여 지표면 온도 정사영상 제작을 수행하 였으며, 레이저 온도계로 직접 취득한 지표면 온도와 무인항공기 TIR 센서로 취득된 온도 값을 비교하여 토지피 복 전체에 대한 온도 정확도를 평가하였다. 그 결과 토지피복 중 불투수면인 아스팔트, 콘크리트, 우레탄에서 큰 차이를 보였으며, 투수면인 흙과 식생에서는 낮은 차이를 보였다. 전체 토지피복에 대한 평균온도의 경우 연구대 상지 별로 각각 1.33 °C, 1.85 °C를 나타냈으며, 이는 Zenmuse H20T TIR 센서의 온도 정확도 범위인 ±2 °C or ±2 %안에 들어오는 것을 확인할 수 있었다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구방법 및 데이터 취득
2.1 연구방법 및 연구장비
2.2 연구대상지
2.3 데이터 취득
Ⅲ. 지표면 온도 정사영상 제작
3.1 전처리
3.2 지표면 온도 정사영상 제작
Ⅳ. 결과
Ⅴ. 결론
REFERENCES

키워드

무인항공기 열적외선 지표면 온도 정사영상 토지피복 Unmanned Aerial Vehicle Thermal Infrared Land Surface Temperature Orthophoto Land Cover

저자

  • 이기림 [ Ki-Rim Lee | 경북대학교 멀티스케일유무기구조물자율진단기술 연구소 연구원 ]
  • 이원희 [ Won-Hee Lee | 경북대학교 위치정보시스템학과 교수 ] Corresponding Author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    국제차세대융합기술학회 [International Next-generation Convergence technology Association]
  • 설립연도
    2017
  • 분야
    복합학>기술정책
  • 소개
    Ever since next generation convergence technology became one of the most important industries in the nation, computing professionals have encountered a growing number of challenges. Along with scholars and colleagues in related fields, they have gathered in avariety of forums and meetings over the last few decades to share their knowledge, experiences and the outcome of their research. These exchanges have led to the founding of the International Next-generation Convergence technology (INCA) on December 1, 2015. INCA was registered as an incorporated association under the Ministry of Information and Communications. The main purpose of the organization is to improve our society by achieving the highest capability possible in next generation convergence technology.

간행물

  • 간행물명
    차세대융합기술학회논문지 [The Journal of Next-generation Convergence Technology Association]
  • 간기
    월간
  • pISSN
    2508-8270
  • 수록기간
    2017~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 506 DDC 606

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