Earticle

초록

영어

Purpose: Mobile cranes are machines that contribute to high mortality, and the High Risk Factor (SIF) information, which analyzed 2,574 accidental deaths in the construction industry in the past 6 years (2016~2021), resulted in a total of 61 mobile crane accidents. Despite safety measures in the field, it is not used properly. In this study, we present standard risk assessment indicators that contribute to accident prevention. Method: Through expert interviews, fatal accident case analysis, field analysis, and literature research, we present the standard risk assessment index method of the 4M risk assessment method. Result: As a result of analyzing the risk assessment of eight sites, it was concluded that it cannot make a significant contribution to disaster prevention and should be applied as an improvement measure of the Standard Risk Assessment Index Law. Conclusion: Switching to the standard risk assessment index method at construction sites has been proposed to make it easier for health and safety personnel and workers to use, contributing to the reduction of accidents.

한국어

연구목적: 이동식크레인은 높은 사망률에 기여하는 기계로 최근 6년간(2016~2021) 사고사망사례 중 건 설업 2,574건을 분석한 고위험요인(SIF)정보에서 이동식크레인의 사고는 총 61건의 재해가 발생하였다. 현장의 안전대책에도 불구하고 제대로 활용이 안되고 있다. 본 연구에서는 표준 리스크 평가 지수를 제시 하여 사고예방에 기여하고자 한다. 연구방법: 전문가 면담과 사망사고 사례분석, 현장실태분석, 문헌조사 를 통해 위험성평가의 4M방식의 표준 리스크 평가 지수 방법을 제시하고자 한다. 연구결과: 현장 8개현 장 위험성평가를 분석한 결과 재해예방에 실질적인 기여를 할 수 없다는 결론을 얻었으며, 표준 리스크 평 가 지수 방식의 개선방안으로 적용하여야 한다. 결론: 건설현장에서 표준 리스크 평가 지수방식으로 전환 함으로써 안전보건관계자 및 근로자가 쉽게 이용할 수 있고 재해감소에 기여할 수 있을 것으로 제안한다.

목차

ABSTRACT
요약
서론
크레인의 특성 및 사고
Crane 사고 및 문제점 확인
이동식 Crane 사고 사례
기존 Crane 안전대책의 문제점
이동식 Crane 표준리스크평가 지수
연구방법
결론
References

키워드

이동식크레인 체크리스크 위험성평가 고위험요인(SLF) 위험성평가기법 이동식크레인사 고유형분석(4M) 리스크 평가지수 Mobile Cranes Checklist Risk Assessment High Risk Factors (SLF) Risk Assessment Techniques Mobile Crane Accident Analysis (4M) Risk Assessment Index

저자

• 최종국 [ Jonggook Choi | Doctor’s Course, Railway Safety Engineering, Seoul National University, Seoul, Republic of Korea ]
• 이종우 [ Jongwoo Lee | Ph.D Professor. Railway Safety Engineering, Seoul National University, Seoul, Republic of Korea ] Corresponding Author

참고문헌

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