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ITS교통정책

TCS 및 WIM 데이터를 활용한 고속도로 화물수송실적 산정 알고리즘 개발
Algorithm for Freight Transportation Performance Estimation on Expressway Using TCS and WIM Data

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제22권 제3호 통권107호 (2023.06)바로가기
  • 페이지
    pp.116-130
  • 저자
    강유정, 홍정열, 최윤혁
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A431701

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원문정보

초록

영어
Expressways play pivotal roles in cargo transportation because of their superior accessibility and mobility compared to rail and air. On the other hand, there is a limit to the accurate calculation of cargo transportation performance using existing highways owing to the mixture of vehicle types and difficulty in identifying cargo loads of individual cargo vehicles. This paper presents an algorithm for calculating more reliable cargo transportation performance using big data. The traffic performance (veh·km/day) was derived using the data collected from Toll Collecting System. The average tolerance weight for each vehicle type and the cargo load unit (ton/unit) considering it was calculated using vehicle specification information data and high-speed and low-speed axis data. This study calculated the cargo transportation performance by section and type using various online integrated highway data and presented a method for calculating the transportation performance by linking open business offices and private highways.
한국어
고속도로는 중장거리 지역 간을 연결하는 자동차 전용도로로 철도 및 항공 수단보다 접근 성과 이동성이 우수하여 화물 수송의 중추적인 역할을 담당하고 있다. 그러나 기존의 고속도 로를 이용하는 화물수송실적은 차종 구분의 혼재, 개별 화물차량의 화물적재량 파악의 어려움 으로 정확한 산정에 한계가 있다. 따라서 본 연구에서는 고속도로 온라인 데이터의 분석을 통 하여 보다 신뢰성있는 화물수송실적 산정 방법론의 틀을 제시하고자 하였다. 자동요금징수시 스템로부터 수집된 데이터를 활용하여 고속도로 구간별 통행실적(대·km/일)을 도출하였으며 차량제원정보데이터와 고속 및 저속축중기 데이터로부터 차종별 화물 적재 원단위(톤/대)를 도출하였다. 본 연구는 기존에 제시되고 있지 않은 고속도로 구간별, 차종별 화물수송실적을 산정하는데 주요 목적이 있으며, 개방식 영업소, 민자고속도로 등을 모두 연계한 수송실적산정 방법을 제시하였다는데 기존 연구와의 차별성을 가진다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 연구 고찰
1. 화물 운송 평가 지표 산정
2. 화물 적재 원단위 도출
Ⅲ. 데이터 수집 및 기초분석
1. 고속 및 저속 축중기(HS WIM, LS WIM)
Ⅳ. 분석 결과
1. 통행실적(대·km) 산정
2. 화물 적재 원단위(톤/대) 산정
3. 화물수송실적(톤·km)의 산정
4. 화물 수송실적 산정 알고리즘 프레임워크
Ⅴ. 결론
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

고속도로 화물수송실적 축중기 데이터 자동요금징수시스템 화물 적재 원단위 Expressway Freight performance HS/LS Weight in Motion TCS Cargo load unit

저자

  • 강유정 [ Youjeong Kang | 계명대학교 도시계획 및 교통공학과 석사과정 ] 주저자
  • 홍정열 [ Jungyeol Hong | 계명대학교 교통공학전공 조교수 ] 교신저자
  • 최윤혁 [ Yoonhyuk Choi | 한국도로공사 도로교통연구원 책임연구원 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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