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SESSION C-13 : ITS 정책 및 기타(Ⅶ)

우리나라 주요 공항의 규모별 첨두시간 수요에 관한 실증 연구
An Empirical Study on the Design Peak Demand of Airports based on its Size in South Korea

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회 학술대회 바로가기
  • 통권
    한국ITS학회 2023년도 춘계학술대회 (2023.04)바로가기
  • 페이지
    pp.901-906
  • 저자
    최상일, 김준희, 김원규, 김현미
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A427955

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원문정보

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 연중첨두시간집중률(ADPM-PH)
2. 표준혼합율(SBR)
3. 5% 혼잡시간율(BHR)
4. 변곡점(Inflection Point)
Ⅲ. 연구 방법
1. 연구 범위
2. 실증 분석 방법
Ⅳ. 실증 분석 결과
1. 대형 공항
2. 중대형 공항(김포공항, 제주공항)
3. 중형 공항(김해공항)
4. 소형 공항(대구공항)
Ⅴ. 결론
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

공항 설계 첨두시간 수요 첨두시간 집중률(ADPM-PH) 5% 혼잡시간율 표준혼합율

저자

  • 최상일 [ 한국항공대학교 항공교통물류학부, 석사과정 ]
  • 김준희 [ 한국항공대학교 항공교통물류학부, 석사과정 ]
  • 김원규 [ 한국항공대학교 항공교통물류학부, 교수 ]
  • 김현미 [ 한국항공대학교 항공교통물류학부, 조교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회 학술대회
  • 간기
    반년간
  • 수록기간
    2002~2026
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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