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An Analysis of the Effectiveness of Expanding Shuttle Operations in a Cooling Shelter Using System Dynamics-GIS Model - Focus on the Seoul City -
System Dynamics-GIS 모델 기반의 무더위쉼터 셔틀 운영 확대 효과 분석 - 서울시를 중심으로 -

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  • 발행기관
    위기관리 이론과 실천 바로가기
  • 간행물
    한국위기관리논집 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제18권 제10호 (2022.10)바로가기
  • 페이지
    pp.81-94
  • 저자
    Seok Bum Hong, Hak Han, Tae Yuun Ham, Hong Sik Yun
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A422902

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원문정보

초록

영어
Amid the accelerating rise in temperature worldwide, the number of summer heat patients continues to increase despite the nation's No. 1 rank in terms of ratio of heat shelters per area in Seoul. This study analyzed the effect of shuttle operations using the System Dynamics-GIS model to secure the mobility of cooling shelters for the vulnerable population in Seoul. To input into the System Dynamics model, spatial information consisting of the vulnerable population for each Dong in Seoul, cooling shelter (capacity, location), and DEM data were analyzed in GIS. By designing a stock-flow model based on the spatial input information, the pattern of decrease of the heat wave exposure rate according to the evacuation rate of the vulnerable was analyzed in time series. The scenarios consisted of not operating a shuttle bus (Scenario 0), operating a shuttle bus (Scenario 1), and efficient shuttle distribution with the operation (Scenario 2). The heat wave exposure rates of each scenario were 83.5%, 74%, and 59.58%. The heat wave exposure rate of the vulnerable group due to shuttle operations has decreased by as much as 23.92%, and this study’s results can serve as primary data when establishing policies related to shuttle operations.
한국어
전 세계적으로 온도상승이 가속화 되는 가운데, 우리나라 서울의 경우 면적당 무더위쉼터 비율이 전국 1위인데도 불구하고 여름철 온열 환자 수는 상승세에 있다. 본 연구는 서울시 폭염 취약계층의 무더위쉼터 이동성 확보를 위해 System Dynamics-GIS 모델을 이용하여 셔틀 운영의 효과를 분석하 였다. 모델링에 사용된 공간정보는 서울시 동별 취약계층 인구, 무더위쉼터(수용인원, 위치), DEM 데이터이며 GIS의 공간분석을 통해 모델링에 최적화된 형태로 가공하여 System Dynamics에 입력하 였다. 입력된 공간정보를 기반으로 Stock Flow 모델을 설계하여 취약계층의 대피율에 따라 폭염 노출률(Exposure Rate)이 감소하는 추세를 시계열적으로 분석하였다. 시나리오는 셔틀을 운행하지 않을 경우(Scenario 0), 운행할 경우(Scenario 1), 운행과 함께 효율적인 셔틀 분배를 수행할 경우 (Scenario 2)로 구성하였고, 각각의 취약계층 폭염 노출률은 83.5%, 74%, 59.58%로 나타났다. 셔틀 운영에 의한 취약계층의 폭염 노출률은 최대 23.92% 수치만큼 감소하였으며, 해당 결과는 시 단위로 셔틀 운영 관련 정책 수립 시 기초자료로 활용될 것으로 기대된다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구방법
1. 시뮬레이션 시나리오
2. GIS 공간데이터 분석
3. System Dynamics-GIS 모델 통합
Ⅲ. 실험결과 및 고찰
1. 폭염 대응정책 효과 분석 결과
2. 폭염 노출률 지도 가시화
Ⅳ. 결론
감사의 글
References
국문초록

키워드

System Dynamics GIS 폭염 무더위쉼터 셔틀운영 System dynamics GIS heatwave cooling shelter shuttle operation

저자

  • Seok Bum Hong [ Sungkyunkwan University ] The 1st author
  • Hak Han [ Sungkyunkwan University ]
  • Tae Yuun Ham [ Sungkyunkwan University ]
  • Hong Sik Yun [ Sungkyunkwan University ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    위기관리 이론과 실천 [Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    사회과학>행정학
  • 소개
    위기관리 이론과 실천(Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis; CEM-TP)은 위기관리에 관한 제 학문분야간 협동적 연구 공동체(Research Network)로서 전통적 안보 위기, 재난 위기(자연재난, 인위재난), 국가핵심기반 위기 등에 관한 제학문적 연구를 촉진하고 제 학문분야 연구자간 협력의 토대를 구축하기 위하여 위기관리 이론과 실천 편집위원회 구성이 완료된 2005년 2월 14일에 설립되었다. 현재 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)에 참여하고 있는 연구자들의 학문 분야는 행정학, 사회학, 정치외교학, 신문방송학, 사회복지학, 법학, 심리학, 정보학, 지리학, 경찰행정학, 소방행정학, 경호학, 토목공학, 건축학, 의학, 간호학, 보건학, 기상학, 안전공학, 전산학, 지역개발학 등이 있으며, 따라서 한국의 위기관리 연구를 가장 폭 넓게 반영하고 있는 연구 공동체라 할 수 있다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 조직으로는 편집위원회가 있으며, 편집위원회가 본 연구 공동체를 대표하고 있다. 따라서 위기관리 이론과 실천의 각종 연구 및 출판 활동은 편집위원회가 맡고 있으며, 현재 편집위원회는 46명의 위원으로 구성되어 있다. 또한 편집위원회는 위기관리의 제학문적 연구를 촉진하고 연구자간 협력을 위한 학술지로 <한국위기관리논집>을 발행한다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 회원은 개인회원과 기관회원으로 구분된다. 개인회원은 본 회의 설립 목적과 취지에 찬동하는 위기관리 연구자 및 실무자로 구성되고, 기관회원은 위기관리 연구 및 실무에 관련된 정부기관, 연구기관, 대학도서관 등으로 구성된다

간행물

  • 간행물명
    한국위기관리논집 [Crisisonomy]
  • 간기
    월간
  • pISSN
    2466-1198
  • eISSN
    2466-1201
  • 수록기간
    2005~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 350 DDC 351

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