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초록

영어

Recently, various studies have been conducted to improve automated vehicle (AV) safety for AVs commercialization. In particular, the scenario method is directly related to essential safety assessments. However, the existing scenario do not have objectivity and explanability due to lack of data and experts’ interventions. Therefore, this paper presents the AVs safety assessment extended scenario using real traffic accident data and vision transformer (ViT), which is explainable artificial intelligence (XAI). The optimal ViT showed 94% accuracy, and the scenario was presented with Attention Map. This work provides a new framework for an AVs safety assessment method to alleviate the lack of existing scenarios.

한국어

자율주행자동차 상용화를 위해 자율주행자동차 안전성 제고를 위한 다양한 연구가 수행되 고 있으며, 그 중 시나리오 연구가 안전성 평가에 직접적으로 연관되어 필수적으로 고려되고 있다. 그러나 기존 시나리오 제시의 경우 데이터 부재 및 전문가 개입으로 인해 객관성 및 설 명력이 보완될 필요가 있다는 의견이 제시되고 있다. 이에 본 연구에서는 실제 사고 데이터 및 설명력 있는 인공지능 방법론인 ViT 모델을 활용하여 확장된 자율주행자동차 안전성 평가 시나리오를 제시한다. 활용 데이터에 최적화시킨 ViT 모델 학습 결과, 94% 정확도가 확인되었 으며 Attention Map을 추가적으로 활용하여 설명력 있는 시나리오를 제시하였다. 본 연구를 통 해 기존 시나리오 접근법의 한계를 보완하고 인공지능을 활용하여 새로운 안전성 평가 시나리 오 수립 프레임워크를 제시할 수 있을 것으로 기대된다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 자율주행자동차 안전성 관련 선행연구 고찰
2. 사고 시나리오 도출 선행연구 고찰
3. 연구의 차별성
Ⅲ. 분석방법론
1. 활용 데이터
2. ViT (Vision Transformer)
Ⅳ. 사고 취약상황 분석 결과
Ⅴ. 취약상황 사고 시나리오 도출
1. 자율주행자동차 안전성 평가를 위한 시나리오 정의
2. 사고취약상황 시나리오
Ⅵ. 결론
REFERENCES

키워드

저자

• 이우섭 [ Woo seop Lee | 서울특별시 도시교통실 교통정책과 ] 주저자
• 강민희 [ Min hee Kang | 홍익대학교 일반대학원 산업융합협동과정 스마트도시전공 박사수료 ] 공저자
• 윤영 [ Young Yoon | 홍익대학교 컴퓨터공학과 교수 ] 공저자
• 황기연 [ Kee yeon Hwang | 홍익대학교 도시공학과 교수 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338