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자율주행자동차 안전성 검증을 위한 ODD 기반 평가요소 제시 : K-City를 중심으로
Suggestion of Evaluation Elements Based on ODD for Automated Vehicles Safety Verification : Case of K-City

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제21권 제5호 통권103호 (2022.10)바로가기
  • 페이지
    pp.197-217
  • 저자
    김인영, 고한검, 윤재웅, 이요셉, 윤일수
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A419338

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원문정보

초록

영어
As automated vehicle(AV) accidents continue to occur, the importance of safety verification to ensure the safety and reliability of automated driving system(ADS) is being emphasized. In order to encure safety and reliability, it is necessary to define an operational design domain(ODD) of the ADS and verify the safety of the ADS while evaluating its ability to respond in situations outside of the ODD. To this, international associations such as SAE, BSI, NHTSA, ISO, etc. stipulate ODD standards. However, in Korea, there is no standard for the ODD, so automated vehicles’s ODD expression method and safety verification and evaluation are not properly conducted. Therefore, this study analyzed overseas ODD standards and selected suitable ODD for safety verification and evaluation, and presented evaluation elements for ADS safety verification and evaluation. In particular, evaluation elements were selected by analyzing the evaluation environment of the automated driving experimental city (K-City) that supports the development of ADS technology.
한국어
자율주행자동차(Automated vehicle, AV) 교통사고가 지속적으로 발생하면서 자율주행시스템 (automated driving system, ADS)의 안전성 및 신뢰성을 확보하기 위한 안전성 검증의 중요성이 강조되고 있다. 안전성 및 신뢰성을 확보하기 위해서는 ADS의 운행가능영역(operational design domain, ODD)을 정의하고 ODD를 벗어나는 상황에서의 대응 능력을 평가하면서 ADS의 안전 성을 검증해야 할 필요가 있다. 이를 위해 SAE, BSI, NHTSA, ISO 등의 국제 기구에서는 ODD 분류 기준 및 표준을 규정하고 있으나 국내의 경우 ODD 기준이 부재하여 AV의 ODD 표현 방법 및 안전성 검증 및 평가가 적절히 이루어지지 않고 있다. 이에 본 연구에서는 해외 ODD 분류 기준을 분석하고 안전성 검증 및 평가에 적합한 분류 기준을 선정하였다. 선정된 ODD를 기반으로 ADS 안전성 검증 및 평가에 필요한 평가요소를 제시하였다. 특히, ADS 기술 개발을 지원하는 자율주행 실험도시(K-City)의 평가환경을 분석하여 평가요소를 제시하였다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 절차
Ⅱ. 관련 이론 및 연구 고찰
1. 관련 이론 고찰
2. 선행 연구 고찰
3. 시사점 및 연구의 차별성 도출
Ⅲ. ODD 선정 및 K-City 평가요소 제시 방법론
1. ODD 선정 및 K-City 평가요소 제시 절차
2. ODD 분류 체계 선정
3. ODD 구성요소 선정
4. 선정된 ODD 기반 평가요소 제시
Ⅳ. ODD 기반 K-City 평가요소 제시
1. K-City 평가요소
2. PG 평가요소
3. 분석의 소결
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
REFERENCES

키워드

자율주행자동차 안전성 검증 평가요소 운행가능영역 K-City Automated Vehicles Safety Verification Evaluation Elements Operational Design Domain K-City

저자

  • 김인영 [ Inyoung Kim | 아주대학교 교통공학과 석박사 통합과정 ] 주저자
  • 고한검 [ Hangeom Ko | 한국교통안전공단 자동차안전연구원 자율주행실 차장 ] 공저자
  • 윤재웅 [ Jae-Woong Yun | 티유브이슈드코리아 모빌리티 부서 과장 ] 공저자
  • 이요셉 [ Yoseph Lee | 아주대학교 교통공학과 석박사 통합과정 ] 교신저자
  • 윤일수 [ Ilsoo Yun | 아주대학교 교통시스템공학과 교수 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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