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<학술연구>
디젤-바이오에탄올 혼합연료를 적용한 디젤기관에서 엔진 부하 변동에 따른 연소 및 배기 특성
Combustion and Emission Characteristics of a Diesel Engine Fueled with Diesel-Bioethanol Blends According to Engine Speed
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제24권 제4호 (2022.08)바로가기
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- 페이지
- pp.572-577
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A416650
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원문정보
초록
- 영어
- Diesel engine has the advantages of strong power, low fuel consumption and good durability, so it has been widely used in transportation, automobile, ship and other fields. However, the nitrogen oxides(NOx) and particulate matter(PM) emitted by diesel engines have become one of the main causes of air pollution. Especially during idling, the engine temperature is low, and there are more residual exhaust gases in the combustion chamber, resulting in the formation of more harmful emissions. In this study, performance of a single cylinder, four-stroke, direct injection (DI) diesel engine fueled with diesel–biodiesel mixtures has been experimentally investigated.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
2.1 실험장치
2.2 실험연료
2.3 실험방법
3. 실험 결과 및 고찰
3.1 연소특성
3.2 배기특성
4. 결론
References
키워드
디젤 엔진 바이오에탄올 연소 배출물 엔진 부하 Diesel engine Bioethanol Combustion Emission Engine load저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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