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기술 융합(TC)

강철도 복합교량 케이블의 장력 평가기법에 관한 연구
A Study on Evaluation Method of Cable Tension for Railway Steel Composite Bridge

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  • 발행기관
    국제문화기술진흥원 바로가기
  • 간행물
    The Journal of the Convergence on Culture Technology (JCCT) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    Vol.8 No.4 (2022.07)바로가기
  • 페이지
    pp.407-413
  • 저자
    최정열, 이수재, 정지승
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A415601

※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.

원문정보

초록

영어
In this study, the empirical formula for evaluating cable tension based on long-term measurement for about 3 years according to temperature change was proposed by proving the correlation between the expansion joint displacement of the upper road bridge and the cable tension of the lower railway bridge. The tension prediction results using the empirical formula for tension evaluation each cables proposed in this study were found to be in good agreement with the cable tension using the vibration method within 3%. Therefore, it was analyzed that it could be applied together with the vibration method that was an experimental technique, to predict and evaluate the cable tension in serviced railway steel composite bridge. As a result of applying the estimated temperature calculated by the empirical formula for expansion proposed in this study to the empirical formula, it was analyzed that a high level of reliability could be secured when compared with the vibration method. Therefore, it is judged that the empirical formula for cable tension evaluation reflecting the estimated temperature proposed in this study can be used to predict the tension of cables according to climate change in the future and establish a maintenance plan.
한국어
본 연구에서는 약 3년간의 장기계측을 바탕으로 공용중인 복층 교량인 상부 도로교의 신축이음 신축량과 하부 철도교의 케이블 장력 간의 상관관계를 입증함으로서 온도변화에 따른 케이블 장력 평가 경험식을 제안하였다. 본 연 구에서 제안한 케이블별 장력 평가 경험식을 이용한 장력 예측결과는 진동법을 이용한 장력과 3% 이내로 잘 일치하 는 것으로 나타나 공용중인 케이블의 장력 예측 및 평가에 실험적인 기법인 진동법과 함께 적용이 가능할 것으로 판 단되었다. 본 연구에서 제안한 신축량 경험식으로 산출한 추정온도를 케이블 경험식에 적용한 결과, 현장시험 진동법 측정결과와 비교시 높은 신뢰수준을 확보할 수 있을 것으로 분석되었다. 따라서 본 연구에서 제안한 추정온도를 반영 한 장력 평가 경험식은 향후 기후변화에 따른 케이블의 장력 예측 및 유지관리방안 수립에 활용될 수 있을 것으로 판단된다.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 현장측정
1. 개요
2. 케이블 장력변화와 대기온도의 상관관계
3. 도로교 신축변위와 대기온도의 상관관계
4. 진동법을 이용한 케이블 장력 평가결과
Ⅲ. 케이블 장력 평가 경험식 제안
Ⅳ. 분석 및 고찰
1. 진동법을 이용한 본 연구의 경험식 적정성 분석
2. 도로교 신축량과 대기온도 상관관계 분석
3. 온도추정식을 이용한 케이블 장력의 적정성 분석
Ⅴ. 결론
References

키워드

케이블 장력 신축이음 온도 회귀분석 경험식 Cable Tension Expansion Joint Temperature Regression Analysis Empirical Formula

저자

  • 최정열 [ Jung-Youl Choi | 정회원, 동양대학교 건설공학과 교수 ] 제1저자, 참여저자
  • 이수재 [ Soo-Jae Lee | 정회원, 서울교통공사 토목처 부장 ] 교신저자
  • 정지승 [ Jee-Seung Chung | 정회원, 동양대학교 건설공학과 교수 ] 제1저자, 참여저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    국제문화기술진흥원 [The International Promotion Agency of Culture Technology]
  • 설립연도
    2009
  • 분야
    공학>공학일반
  • 소개
    본 진흥원은 문화기술(Culture Technology) 관련 산·학·연·관으로 구성된 비영리 단체이다. 문화기술(CT)은 정보통신기술(ICT), 문화적 사고 기반의 예술, 인문학, 디자인, 사회과학기술이 접목된 신융합기술(New Convergence Technology, NCT)로 정의한다. 인간의 삶의 질을 향상시키고, 진보된 방향으로 변화시키고, 문화기술 관련 분야의 학술 및 기술의 발전과 진흥에 공헌하기 위하여, 제3조의 필요한 사업을 행함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    The Journal of the Convergence on Culture Technology (JCCT) [문화기술의 융합]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    2384-0358
  • eISSN
    2384-0366
  • 수록기간
    2015~2025
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 600 DDC 700

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