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[일반논문]

자율주행 자동차를 위한 자동차 사이버 보안 가이드라인 개선에 관한 연구 : 자동차 라이프사이클 중심으로
Proposal of Improved Domestic Automobile Cybersecurity Guidelines : Focusing on Automobile Life Cycle

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  • 발행기관
    한국산업안보학회(구 한국산업보안연구학회) 바로가기
  • 간행물
    한국산업보안연구 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제12권 제1호 통권 제23호 (2022.04)바로가기
  • 페이지
    pp.317-351
  • 저자
    박효정, 고정민, 정효주, 김경진
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A411910

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원문정보

초록

영어
UNECE has announced international automobile cybersecurity standards for safe commercialization with the development of the autonomous vehicle industry. Accordingly, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport announced domestic automobile cybersecurity guidelines to comply with international standards for free export and import of the domestic automobile industry. However, domestic automobile cybersecurity guidelines have several problems such as institutional cultural differences for electrical product safety management, specificity and depth of cybersecurity standards, and updating domestic guidelines according to the issuance of the latest version of standards. Currently, domestic automakers predict that the commercialization of high-level autonomous vehicles will also be accelerated by accelerating the development and installation of level 4 technology for autonomous vehicles, so the above problems should be solved as soon as possible. Therefore, in order to create an era of commercialization of safe autonomous vehicles, this paper presents more supplemented domestic automobile cybersecurity guidelines by improving problems focusing on the vehicle life cycle. As a result, the international prosperity of the domestic self-driving car industry and the safe driving life of domestic self-driving car consumers can be expected together.
한국어
자율주행 자동차 산업의 발전에 따라 안전한 상용화를 위하여 UNECE는 국제 자동차 사이버 보안 표준을 발표하였다. 이에 따라 국토교통부는 국내 자동차 산업의 자유로운 수출 및 수입을 위하여 국제 표준을 따르고자 국내 자동차 사이버 보안 가이드라인을 발표하였다. 그러나 현재 국내 자동차 사이버 보안 가이드라인은 국제와 국내의 형식 승인 및 자기 인증과 같이 전기용품 안전 관리를 위한 제도적 문화 차이, 사이버 보안 표준 내용의 구체성과 깊이의 차이, 표준의 최 신 버전 발행에 따른 국내 가이드라인 갱신과 같은 여러 문제점을 가지고 있다. 현재 국내 자동 차 기업이 자율주행 자동차의 레벨 4 기술의 개발 및 탑재의 시기를 앞당겨 고수준 자율주행 자 동차의 상용화 또한 앞당길 것으로 전망하므로 위의 문제점들을 조속히 해결해야 한다. 따라서 안전한 자율주행 자동차 상용화 시대를 조성하기 위하여 본 논문에서는 자동차 라이프사이클을 중점으로 문제점을 개선하여 더욱 보완된 국내 자동차 사이버 보안 가이드라인을 제시한다. 이 로써 국내 자율주행 자동차 산업의 국제적인 번영과 국내 자율주행 자동차 소비자들의 안전한 자율주행 자동차 운전 생활을 함께 기대할 수 있다.

목차

요약
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경과 관련연구
Ⅲ. 자율주행 자동차 시험평가의 문제점
Ⅳ. 자율주행 자동차 시험평가의 개선방안
Ⅴ. 보안기준 개선안의 비교분석 및 검증
Ⅵ. 결론
참고문헌
Abstract

키워드

자율주행 자동차 사이버 보안 CSMS 자기 인증 형식 승인 Self-Driving cars Cybersecurity CSMS Self-Authentication Type Approval

저자

  • 박효정 [ Park, Hyojeong | 포티넷 시큐리티 코리아 ]
  • 고정민 [ Go, Jeongmin | 성신여자대학교 융합보안공학과 학부과정 ]
  • 정효주 [ Jeong, Hyoju | 성신여자대학교 융합보안공학과 학부과정 ]
  • 김경진 [ Kim, Kyoung-jin | 성신여자대학교 융합보안공학과 조교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국산업안보학회(구 한국산업보안연구학회) [The Korean Association for Industrial Security(구 The Korean Association for Research of Industrial Security)]
  • 설립연도
    2009
  • 분야
    사회과학>경영학
  • 소개
    학회는 기업, 연구소, 대학의 산업기술 등 물적, 인적자산 및 절ㅇ보에 대한 보보방안 연구를 통해 산업보안을 학문으로 체계화하고 국가경제 및 기업의 성장과 경쟁력 강화를 지원하는 한편 산업보안 관련 산업의 국제화 도모를 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국산업보안연구 [Korean Journal of Industry Security]
  • 간기
    연3회
  • pISSN
    2765-2327
  • eISSN
    2733-8363
  • 수록기간
    2009~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 325 DDC 330

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