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ITS교통정책

자율주행 안전성 검증 시나리오 개발 활용을 위한 교통사고보고서 개선방향에 관한 연구
Study on the Improvement of Traffic Accident Report for Automated Vehicle Test Scenarios

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제21권 제2호 통권100호 (2022.04)바로가기
  • 페이지
    pp.167-182
  • 저자
    오경택, 고우리, 박지혁, 윤일수, 소재현
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A410841

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원문정보

초록

영어
The accident data attributes of the traffic accident report are used not only in traditional traffic safety-related research to identify the cause of traffic accidents, but also as basis data for the development of the automated vehicle driving performance verification scenarios. However, since the data attributes of the traffic accident report are limited for the purpose of reconstructing the traffic situation and developing scenarios, this study aims to provide the directions for improvement of traffic accident report, ultimately for its expanded usability for the automated vehicle test scenarios. The directions for improvement of the traffic accident report are provided by categorizing the traffic situation before the accident (pre-crash), the situation immediately before or during the accident (on-crash), and the situation after the accident (post-crash), respectively. Additional data items or data processing methods are presented. Furthermore, data elements that can be extracted from the traffic accident process data in the unstructured narrative form are explored and provided.
한국어
교통사고보고서 상의 교통사고 관련 자료 속성들은 그 원인을 파악하고자 하는 전통적인 교통안전 관련 연구에서 뿐만 아니라 최근 자율주행자동차의 안전성 검증 시나리오 개발을 위 한 연구에서도 활용될 수 있다. 다만, 교통사고보고서의 자료 속성들은 교통사고 상황 재현 및 시나리오 개발만을 위해 정의된 항목들이 아니므로, 본 연구에서는 확대된 활용성 측면의 교 통사고보고서의 개선방향을 제시하고자 한다. 교통사고보고서의 개선방향은 각각 교통사고 발생 이전 상황(pre-crash), 교통사고 중 상황(on-crash), 교통사고 발생 이후 상황(post-crash)로 구분하여 제시하였으며, 각 구분에 따른 추가 자료 항목 또는 자료 처리 방안에 대하여 제시하 였다. 또한, 정형화된 형태의 교통사고자료 외에 비정형화된 서술 형태의 교통사고 경위자료로 부터 추출 가능한 정보항목들을 도출하여 제시하였다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행 연구 고찰
1. 교통사고자료 기반 상황별(pre-/on-/post-crash) 교통안전 연구
2. 교통사고자료 기반 자율주행자동차 시나리오 개발 연구
3. 비정형자료 분석 기법
4. 시사점
Ⅲ. 연구 방법론
1. 교통사고자료 수집
2. 교통사고자료 항목별 분류
3. 교통사고 경위자료 분석 방안
4. 교통사고보고서 항목 검토 방안
Ⅳ. 교통사고자료 개선 항목 도출 결과
1. 비정형자료 분석 기반 신규 정형화 자료 항목 도출
2. 분석목적별 교통사고자료 개선방향 제시
Ⅴ. 결론
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

교통사고보고서 교통사고 경위자료 교통사고심각도 교통사고 원인 비정형자료 Traffic accident report Traffic accident attributes Accident severity Structured accident data Unstructured accident data

저자

  • 오경택 [ OH, Gyungtaek | 아주대학교 교통공학과 석사과정 ] 주저자
  • 고우리 [ KO, Woori | 아주대학교 교통공학과 석박사통합과정 ] 공저자
  • 박지혁 [ PARK, Jihyeok | 아주대학교 교통공학과 석사과정 ] 공저자
  • 윤일수 [ YUN, Ilsoo | 아주대학교 교통시스템공학과 교수 ] 공저자
  • 소재현 [ SO, Jaehyun (Jason) | 아주대학교 교통시스템공학과 조교수 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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