Earticle

초록

영어

Today , people in cities use differentthe types of transportation that rangepeople use in cities have diversified from existing public transportation , cars , taxis to shared bicycles and shared electric kickboards . In addition , with the development of mobile platform –based search , order , and payment services , and transportation services have also begun to change into platform-based integrated services. In particular, MaaS, which has emerged as an integrated mobile service and, is currently being studied and operated worldwide ., However , MaaS but remains at the level of the integrated provision of the existing public transportation . As a result of Specifically, the results of a literature review on this issue reveal that, the First/Last Mile problem raised at the current level of MaaS is likely to be solved by establishing an improved policy incorporating new means of transportation. Therefore, this study aims to establish a First/Last Mile transportation supply plan for successful MaaS provision . This establishment is realized by analyzing the traffic patterns of urban populations usingbased on the ABATA system, , an activity-based traffic analysis model withevaluated as having higher analysis power on people's traffic.

한국어

오늘날 사람들이 도시에서 이용하는 이동 수단은 기존에 존재하던 대중교통, 승용차, 택시 에서부터 공유 자전거, 공유 전동 킥보드까지 그 종류가 다양해졌다. 또한 모바일 플랫폼 기반 의 검색, 주문, 결제 서비스가 개발되면서 교통 서비스 역시 플랫폼 기반의 통합 서비스로 변화 하기 시작했다. 통합 이동 서비스로서 등장한 MaaS는 현재 전 세계적으로 연구 및 운영되고 있으나 기존 대중교통의 통합 제공 수준에 머무른다. 문헌 고찰 결과, 현행 수준의 MaaS에서 제기되는 First/Last Mile 문제는 새로운 이동 수단을 통합한 개선된 정책을 수립함으로써 해결 될 가능성이 있다. 따라서 본 연구는 사람들의 통행에 대한 보다 높은 분석력을 갖춘 것으로 평가되는 활동기반 교통분석모형인 ABATA 시스템을 기반으로 도시 인구의 통행 패턴을 분석 하여 성공적인 MaaS 제공을 위한 First/Last Mile 이동 수단 공급 방안을 수립하고자 한다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. First Mile Last Mile(FMLM) 문제 관련 선행연구 고찰
2. PM 및 택시 공급 방안 수립을 위한 선행연구 고찰
3. 활동 기반 교통 분석모형 관련 선행연구 고찰
4. 연구의 차별성
Ⅲ. 분석방법론
1. ABATA 개념
2. ABATA 시스템 구성
Ⅳ. 분석의 결과
1. 오전 첨두시(08시~09시) 강남구 통행량 분석 결과
2. 오후 첨두시(18시~19시) 강남구 통행량 분석 결과
3. 강남구 통행량 추정 분석 결과에 따른 FMLM 수단 공급 방안 수립
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

저자

• 최재언 [ Jaeon Choi | 홍익대학교 일반대학원 산업융합협동과정 스마트도시전공 석사과정 ] 주저자
• 송재인 [ Jaein Song | 홍익대학교 과학기술연구소 연구교수 ] 공저자
• 강민희 [ Min Hee Kang | 홍익대학교 일반대학원 산업융합협동과정 스마트도시전공 박사과정 ] 공저자
• 엄진기 [ Jinki Eom | 한국철도기술연구원 철도정책연구실 책임연구원 ] 공저자
• 황기연 [ Kee Yeon Hwang | 홍익대학교 도시공학과 교수 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338