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미시교통시뮬레이션 기반 도심도로 자율협력주행 서비스 효과 분석
Impact Analysis of Connected-Automated Driving Services on Urban Roads Using Micro-simulation

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제21권 제1호 통권99호 (2022.02)바로가기
  • 페이지
    pp.91-104
  • 저자
    이지연, 손승녀, 박지혁, 소재현
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A408405

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원문정보

초록

영어
The operational design domain (ODD) of autonomous vehicles needs to be expanded on highways and urban roads in light of the substantial commercialization of Level 3 autonomous vehicles. Therefore, this study developed a specific infrastructure autonomous vehicle-based cooperative driving service to ensure the driving safety of autonomous vehicles on city roads. The traffic operation efficiency, safety evaluation, and core evaluation indices for each service were selected and analyzed to study the effect of each service. The result of the analysis confirmed that the traffic operation efficiency and safety of autonomous vehicles were improved through the V2X communication-based autonomous cooperative driving service. On the whole, the significance of this study is in deriving the effect of the autonomous cooperative driving service based on V2X communication on urban roads with interrupting traffic flow.
한국어
Level 3 자율주행차의 상용화가 가시화됨에 따라 자율주행차의 운행설계영역(ODD)이 고속도 로 외 도심도로로 확대될 필요가 있다. 본 연구는 도심도로 내 인프라-자율차 간 협력주행 기반의 자율주행차 서비스에 대한 교통운영효율성 및 안전성 측면의 효과평가를 통해 도심도로 자율협 력주행 서비스의 실효성을 분석하였다. 도심도로 자율협력주행 서비스의 구현 및 효과평가는 미시교통시뮬레이션모델을 활용하였으며, 각 서비스별 중점관리목표에 따른 개별적인 효과평가 지표를 선정하여 효과 분석에 활용하였다. 분석 결과, V2X 통신 기반의 자율협력주행 서비스를 통해 자율주행차량의 교통운영 효율성과 안전성이 향상됨을 확인하였고, 그 효과는 자율주행차 의 시장점유율이 증가할수록 커지는 것으로 분석되었다. 본 연구는 단속류인 도심도로를 대상으 로 V2X 통신 기반의 자율협력주행 서비스의 효과를 도출해낸 것에 의의가 있으며, 향후 자율협 력주행 서비스 검증 기반이 마련되는데 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련 연구 고찰
1. 자율주행 서비스 관련 연구
2. 시뮬레이션을 활용한 자율차 서비스 효과 검증 관련 연구
3. 기존 연구와의 차별성
Ⅲ. 연구 방법론
1. 실험 대상지 선정
2. 자료 수집
3. 시뮬레이션 네트워크 구축
4. 차량 주행행태 모델 구현
5. 시뮬레이션 실행 및 시나리오 변수
6. 서비스별 평가 지표 선정
Ⅳ. 연구 결과 분석
1. I2V 서비스 효과 분석 결과
2. V2V 서비스 효과 분석 결과
Ⅴ. 결론
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

자율협력주행 협력형 지능형교통체계 시뮬레이션 효과분석 Cooperative Autonomous Driving Cooperative Intelligent transport systems Simulation Effect analysis

저자

  • 이지연 [ Ji-yeon Lee | 한국지능형교통체계협회 R&BD센터 선임연구원 ] 주저자
  • 손승녀 [ Seung-neo Son | 한국지능형교통체계협회 R&BD센터 실장 ] 교신저자
  • 박지혁 [ Ji-hyeok Park | 아주대학교 교통시스템공학과 석사과정 ] 공저자
  • 소재현 [ Jaehyun(Jason) So | 아주대학교 교통시스템공학과 조교수 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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