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초록

영어

As smartphones spread and ICT technologies develop, taxi services have changed from hovering to platform-based calls and reservations. This has improved the mobility and accessibility of taxi users but caused problems, such as digital observing (no-responses to calls) for either short-distance services or services during the peak-demand periods. Digital Observing means ignoring and not accepting calls when they occur, which require improvement. Therefore, this study aims to derive measures to mitigate discrepancies in taxi supply and demand by adjusting the expected revenue of each taxi service using reinforcement learning based on the Taxi operation data. The results confirmed that the average complete response rate to calls would increase from 50.29% to 54.24% when incentives are applied, and an improvement of 5.86% can be achieved in short-distance sections of less than 5,000 won incentives. It is expected that the improvement will increase profitability for drivers, reduce the waiting time for passengers, and improve satisfaction with taxi services overall.

한국어

스마트폰 보급과 ICT 기술을 발전에 따라 택시영업의 형태는 배회영업에서 플랫폼 기반 영 업으로 변화해왔다. 이는 이용자의 이동성 및 접근성을 향상시키는 장점을 갖고 있지만 반대 로 단거리 및 첨두수요 시간대의 간접 승차거부 등의 문제를 지속적으로 발생시키고 있다. 간 접승차거부는 호출이 발생했을 때 이를 무시하고 수락하지 않는 경우를 의미하며 이를 개선할 필요가 있다. 이에 본 연구에서는 택시 운행 데이터를 통해 강화 학습 기반 호출 간 기대수익 조정 시뮬레이션을 수행하여 택시 수급의 불일치 완화 방안을 도출하고자 한다. 분석 결과 운 행 완료율에 따라 인센티브 지급을 할 경우 평균 운행 완료율이 50.29%에서 54.24% 수준까지 증가함을 확인하였으며 5,000원 미만 단거리 구간에서 5.86%의 개선 효과를 도출하였다. 운행 완료율의 개선으로 운전자에게는 수익성 개선, 승객에게는 대기시간 감소의 편익을 줄 수 있 을 것으로 기대되며, 택시 서비스 전반의 만족도 향상이 나타날 것으로 사료된다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 호출 인센티브 관련 선행연구 고찰
2. 교통분야의 강화학습 기반 연구 고찰
3. 연구의 차별성
Ⅲ. 분석방법론
1. 강화학습 방법론
2. 강화학습 시뮬레이션 환경구성
Ⅳ. 분석의 결과
1. 시간대별 택시 호출데이터 운행완료율 분석
2. 강화학습 시뮬레이션 분석결과
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
REFERENCES

키워드

저자

• 송재인 [ Jaein Song | 홍익대학교 과학기술연구소 연구교수 ] 주저자
• 강민희 [ Min Hee Kang | 홍익대학교 일반대학원 산업융합협동과정 스마트도시전공 박사과정 ] 공저자
• 황기연 [ Kee yeon Hwang | 홍익대학교 도시공학과 교수 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338