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교통모형

통행시간 기반 혼합분포모형 분석을 통한 도시철도 승객의 급행 탑승 여부 추정 연구
Estimation of Mass Rapid Transit Passenger’s Train Choice Using a Mixture Distribution Analysis

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제20권 제5호 통권97호 (2021.10)바로가기
  • 페이지
    pp.1-17
  • 저자
    장진원, 윤호상, 박동주
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A401119

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원문정보

초록

영어
Identifying the exact train and the type of train boarded by passengers is practically cumbersome. Previous studies identified the trains boarded by each passenger by matching the Automated Fare Collection (AFC) data and the train schedule diagram. However, this approach has been shown to be inefficient as the exact train boarded by a considerable number of passengers cannot be accurately determined. In this study, we demonstrate that the AFC data - diagram matching technique could not estimate 28% of the train type selected by passengers using the Seoul Metro line no.9. To obtain more accurate results, this paper developed a two-step method for estimating the train type boarded by passengers by applying the AFC data - diagram matching method followed by a mixture distribution analysis. As a result of the analysis, we derived reasonable express train use/non-use passenger classification points based on 298 origin-destination pairs that satisfied the verification criteria of this study.
한국어
대부분의 도시철도 시스템은 승객의 탑승열차 및 탑승열차종을 정확히 알 수 없다. 다수의 선행연구에서는 교통카드데이터와 열차시각표를 매칭하여 탑승열차를 추정하였으나, 추정이 불가능한 승객 또한 다수 존재한다. 본 연구의 9호선 사례분석 결과 교통카드데이터-열차시각 표 매칭만으로는 약 28% 승객의 탑승열차종을 추정할 수 없음을 확인할 수 있었다. 이에 교통 카드데이터-열차시각표 매칭과 본 연구에서 정의한 통행시간 기반 혼합확률분포분석을 순차 적으로 적용하여 급행운영 도시철도노선 승객의 탑승열차종을 추정하는 방법을 개발하였다. 분석 결과, 298개 OD pair에서 본 연구의 검증 기준을 만족하는 합리적인 급행이용/비이용 승 객 분류기준점을 도출할 수 있었다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구고찰
Ⅲ. 방법론
1. 분석과정
2. 교통카드데이터 – 열차시각표 매칭
3. 통행시간기반 혼합분포모형 분석 방법
4. 통행시간기반 혼합분포모형 분석 결과의 검증
Ⅳ. 분석 대상 및 분석 결과
1. 분석과정
2. 교통카드데이터 - 열차시각표 매칭 결과
3. 통행시간기반 혼합분포모형 분석 결과
4. 통행시간기반 혼합분포모형 분석 검증
5. 통행시간기반 혼합분포모형 분석 결과를 통한 2차 추정
6. 결과 분석
Ⅴ. 결론
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

도시철도 급행 탑승열차종 통행시간분포 교통카드 Subway Express train Train type Travel time distribution AFC data

저자

  • 장진원 [ Jinwon Jang | 서울시립대학교 교통공학과 & 스마트시티학과 석박사통합과정 ] 주저자
  • 윤호상 [ Hosang Yoon | 서울시립대학교 교통공학과 & 도시빅데이터융합학과 석사과정 ] 공저자
  • 박동주 [ Dongjoo Park | 서울시립대학교 교통공학과 & 도시빅데이터융합학과 교수 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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