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운전자의 시지각적 특성을 고려한 회전교차로 상징조형물 연출방법에 관한 연구 – 2010년부터 2021년까지 국내 소형 회전교차로에 설치된 상징 조형물을 중심으로
A Study of Expressinging Symbolic Sculptures of Roundabout Considering the Visual Sensitivity of Drivers - Based on Symbolic Sculptures Installed at Small-size Roundabout in Korea from 2010 to 2021
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- 발행기관
- 국제차세대융합기술학회 바로가기
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- 간행물
- 차세대융합기술학회논문지 KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제5권 4호 (2021.08)바로가기
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- 페이지
- pp.647-658
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A398713
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4,300원
원문정보
초록
- 영어
- The purpose of this paper is to find and analyze unfortunate cases of roundabout symbol sculptures, and to provide installation guidelines for the safety of drivers to artists who installing roundabout symbol sculptures. We limit the research scope to small rotational intersections approximately 18 meters in diameter, compare examples of morphological, material directing of sculptures, study driver's cognitive response and driver's height of eyes and characteristics when approaching roundabout, and present improved symbolic sculpture produce guidelines by 3D simulations. Through this study, the sculpture installed at the roundabout should be designed in a way that the artist's intention should communicated at a distance between 70m and 20m from the driver. And it should be made in the form of a work that does not obstruct the visibility between 1m and 3.2m, Materials for the work should be banned from high-reflectivity millers or polishing stainless steel on the market. This study should be extended to the relationship between the shape of symbolic sculptures, traffic volume and frequency of traffic accidents.
- 한국어
- 본 논문은 회전교차로 상징 조형물의 잘못된 설치사례를 찾아 분석하고 회전교차로 상징 조형물을 제작 하는 작가에게 운전자의 안전을 위한 작품 설치 가이드라인을 제공하기 위함이다. 지름 18m 내외인 소형 회전교 차로로 연구범위를 한정하고 조형물의 형태적, 재료적인 연출 방법 과실 사례를 비교 분석하고 회전 교차로 접근 주행 시 운전자의 인지 반응 및 운전자의 시야 높이, 특성을 연구하고 개선된 상징 조형물 연출 가이드라인을 3D 시뮬레이션으로 제시한다. 본 연구를 통해 회전교차로에 설치되는 조형물은 운전자와의 거리 70m와 20m 사이 지 점에서 작가의 의도가 전달되는 형태로 디자인되어야 하며 차량이 회전교차로의 진입부에 들어와서는 운전자의 눈의 높이인 지상으로부터 1m와 3.2m 사이의 시야 확보를 방해하지 않는 작품 형태로 제작되어야 한다. 작품의 재료는 시중에 판매되는 반사율이 높은 밀러 또는 폴리싱 스테인리스 재질은 금지해야 될 것이다. 앞으로 본 연구 는 상징 조형물의 형태와 통행량 그리고 교통사고 빈도수 관계로 확장되어야 할 것이다.
목차
요약
Abstract
Ⅰ. 서론
1.1 연구의 배경 및 목적
1.2 연구 방법 및 범위
Ⅱ. 이론적 고찰
2.1 회전교차로의 개념
2.2 회전교차로의 기능 및 역할
2.3 상징조형물의 개념
2.4 회전교차로 상징 조형물 설치 가이드라인
2.5 회전교차로에서 운전자의 인지반응 및 시야 행태 특성
Ⅲ. 회전교차로 조형물 사례 분석
3.1 조사 대상 개요
3.2 회전교차로 조형물 연출방법 과실 사례 분석
Ⅳ. 운전자의 시지각 특성을 고려한 회전교차로 상징 조형물 연출방법 제시
4.1 진입부 상징 조형물 연출 방법
4.2 곡선부의 회전부, 진출부의 상징 조형물 연출
4.3 운전자가 회전교차로 상징조형물의 재질에 따라 느끼는 시각적 부담감 비교
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
REFERENCES
키워드
상징 조형물 회전교차로 교통섬 화물차 턱 3D 시뮬레이션 Symbolic sculpture Rotational Intersection Transportation Island Truck jaws 3D Simulation저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 국제차세대융합기술학회 [International Next-generation Convergence technology Association]
- 설립연도
- 2017
- 분야
- 복합학>기술정책
- 소개
- Ever since next generation convergence technology became one of the most important industries in the nation, computing professionals have encountered a growing number of challenges. Along with scholars and colleagues in related fields, they have gathered in avariety of forums and meetings over the last few decades to share their knowledge, experiences and the outcome of their research. These exchanges have led to the founding of the International Next-generation Convergence technology (INCA) on December 1, 2015. INCA was registered as an incorporated association under the Ministry of Information and Communications. The main purpose of the organization is to improve our society by achieving the highest capability possible in next generation convergence technology.
간행물
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- 간행물명
- 차세대융합기술학회논문지 [The Journal of Next-generation Convergence Technology Association]
- 간기
- 월간
- pISSN
- 2508-8270
- 수록기간
- 2017~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 506 DDC 606
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