Earticle

초록

영어

In this study, a novel method for monitoring road pavements using the Mobile Mapping System (MMS) and a deep learning crack detection system was presented. Furthermore, an optimal maintenance method through economic analysis was presented targeting the pavement section of Sejong City. As a result of monitoring the pavement conditions, it was confirmed that the pavement ratings were good in the order of national highways, municipal roads, and roads of provinces. In addition, economic analysis using the pavement deterioration model showed that micro-surfacing, one of the preventive maintenance methods, is the most economical in terms of maintenance costs and user benefits. The results of this study are expected to be used as fundamental reference for local governments' infrastructure management plans.

한국어

본 연구에서는 세종시 포장도로 구간을 대상으로 모바일매핑시스템(MMS)과 딥러닝 균열 감지시스템을 활용한 도로포장 모니터링 방안을 제시하고 경제성 분석을 통한 최적 유지보수 공법을 제시하였다. 나아가, 기존 대부분의 연구에서는 도로포장 조사 차량에 의해 취득된 데 이터를 활용한 사례가 대부분이었으나 본 연구에서는 직접 모니터링 조사를 통해 취득한 도로 포장 상태등급을 기준으로 경제성 분석을 실시하였다. 도로포장 상태 모니터링 결과 일반국도, 시도, 지방도의 순서대로 도로포장 상태가 양호한 것을 확인하였다. 또한 포장파손모델을 활용 한 경제성 분석 결과, 예방적 유지보수공법인 마이크로서페이싱 공법을 적용하는 것이 유지보 수비용과 이용자 편익 측면에서 가장 경제적인 것으로 나타났다. 본 연구의 성과는 지자체의 기반시설 관리계획 수립을 위한 기초적 자료로 활용될 것으로 기대된다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 개요
Ⅱ. 연구방법
1. 도로포장상태조사 및 상태등급평가
2. 도로포장 파손모델
3. 한국형 포장관리시스템을 활용한 경제성 분석 및 편익산정
Ⅲ. 지자체 도로포장 자산관리방안
1. 도로포장 모니터링 조사
2. 유지보수 시기 및 최적 공법결정
Ⅳ. 결론
REFERENCES

키워드

저자

• 최승현 [ Seung-Hyun Choi | 한밭대학교 도시공학과 박사후 연구원 ] 주저자
• 박정권 [ Jeong-Gwon Park | 한국토지주택공사 경기지역본부 지역균형재생처 처장 ] 공저자
• 도명식 [ Myung-Sik Do | 한밭대학교 도시공학과 교수 ] 교신저자

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338