Earticle

초록

영어

The domastic hard shoulder running(HSR) System has been gradually expanding since its initial implementation in September 2007 with the aim of increasing capacity and resolving congestion. Hard Shoulder is used as a space for driver’s visual comfort and a place for vehicles to evacuate in case of emergency, but it is replaced by a space for driving when the HSR System is implemented. Therefore, it was intended to determine the improvement effect before and after implementation of the HSR system through safety analysis and mobility analysis. The safety analysis analyzed the impact of traffic accidents by comparing HSR sections and similar sections. The mobility analysis was to determine the improvement effect by quantifying the speed and traffic volume changes before and after HSR System implementation. According to safety yanalysis, there is no effect of reducing traffic accidents when implementing the HSR System. In mobility analysis, the implementation of the HSR System significantly improved the speed of traffic during peak hours and significantly reduces slow and delay hours.

한국어

고속도로에서 사용되고 있는 길어깨차로제는 용량 증대, 지·정체 해소를 목적으로 2007년 9월 최초 도입된 이후 시행 구간이 점차 확대되고 있는 상황이다. 고속도로 길어깨는 운전자들 의 시각적 편안함, 위급 시 차량의 대피 장소 등으로 이용되는 공간이지만 길어깨차로제의 시 행 시 주행을 위한 공간으로 대체된다. 따라서 안전성 분석과 이동성 분석을 통해 길어깨차로 제의 실시 전·후의 개선 효과를 판단하고자 하였다. 안전성 분석은 비교그룹방법을 통해 길어 깨차로제 시행 구간과 유사 구간의 교통사고 건수를 비교 분석하였으며, 추가로 길어깨차로제 시행 기간 발생한 개별 교통사고 분석을 통해 교통사고 양상을 확인하였다. 이동성 분석은 길 어깨차로제 시행 전·후의 속도와 교통량 변화를 신뢰성 지표를 통해 수치화하여 개선 효과를 판단하고자 하였다. 안전성 분석 결과, 길어깨차로제의 시행 시 교통사고는 일부 증가하는 것 으로 나타났다. 이동성 분석 결과, 길어깨차로제의 시행으로 통행속도는 첨두시간대에 크게 개 선되며 서행·지체 시간이 큰 폭으로 감소한 것으로 나타났다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 절차
Ⅱ. 관련 이론 및 연구 고찰
1. 관련 이론 고찰
2. 관련 연구
Ⅲ. 자료 수집 및 대상구간 선정
1. 자료 수집 및 가공
2. 대상구간 선정
Ⅳ. 길어깨차로제 안전성 분석 및 이동성 분석
1. 안전성 분석
2. 이동성 분석
3. 분석의 소결
Ⅴ. 결론 및 향후 연구 과제
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

저자

• 박성호 [ Sung-ho Park | 아주대학교 교통공학과 박사과정 ] 주저자
• 이요셉 [ Yoseph Lee | 아주대학교 교통공학과 석사과정 ] 공저자
• 강성관 [ Sungkwan Kang | 한국도로공사 건설처 건설계획팀 차장 ] 공저자
• 조현배 [ Hyonbae Cho | 한국도로공사 스마트도로연구단 연구사업팀 차장 ] 교신저자
• 윤일수 [ Ilsoo Yun | 아주대학교 교통시스템공학과 교수 ] 공저자 :

참고문헌

발행기관

간행물

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338