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교통모형

골든타임 확보를 위한 소방차 통행시간 예측모형 개발
Development of Fire Engine Travel Time Estimation Model for Securing Golden Time

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제19권 제6호 통권92호 (2020.12)바로가기
  • 페이지
    pp.1-13
  • 저자
    장기훈, 조성범, 조용성, 손승녀
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A386741

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원문정보

초록

영어
In the event of fire, it is necessary to put out the fire within a golden time to minimize personal and property damages. To this end, it is necessary for fire engines to arrive at the site quickly. This study established a fire engine travel time estimation model to secure the golden time by identifying road and environmental factors that influence fire engine travel time in the case of fire by examining data on fire occurrence with GIS DB. The study model for the estimation of fire engine travel time (model 1) covers variables by applying correlation analysis and regression analysis with dummy variables and predicts travel time for different types of places where fire may occur (models 2, 3, 4). Analysis results showed that 17 siginificant independent variables are derived in model 1 and the fire engine travel time differs depending on the types of places where fire occurs. Key variables(travel distance, number of lane, type of road) that are included commonly in the 4 models were identified. Variables identified in this study can be utilized as indicators for research related to travel time of emergency vehicles and contribute to securing the golden time for emergency vehicles.
한국어
화재 발생 시 골든타임 내 화재를 진압해야 인명 및 재산 피해를 최소화할 수 있다. 이를 위해 소방차의 신속한 현장 도착이 필요하다. 본 연구에서는 화재발생 자료와 교통 GIS DB 자료를 융합하여 화재발생 시 소방차 통행시간에 영향을 주는 도로 및 환경요인을 모색하고, 골든타임을 확보하기 위한 소방차 통행시간 예측 모형을 구축하고자 한다. 상관분석과 더미 변수를 이용한 회귀분석을 적용하여 소방차 통행시간 예측 통합 모형(모형1)과 화재발생지 토지이용행태별로 분석한 소방차 통행시간 예측 모형(모형 2, 3, 4)을 구축하였다. 분석 결과, 모형 1에서는 유의성이 있는 독립변수 17개를 도출하였으며, 토지이용행태에 따라 소방차 통행시간에 주는 영향이 차이가 있는 것으로 분석되었다. 4가지 모형에서 공통 핵심 변수(통행 거리, 차로 수, 도로등급)를 도출하였다. 본 연구를 통해 긴급차량 통행시간 관련 연구에서 지표로써 변수를 활용할 수 있으며, 긴급차량 골든타임 확보에 기여할 것으로 사료된다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 관련 이론 및 기존 연구 고찰
1. 골든타임 정의 및 기준
2. 통행시간 예측 기법
3. 국내외 선행연구 검토
4. 시사점 도출
Ⅲ. 소방차 출동 현황 분석
1. 자료 수집
2. 특성별 소방차 통행시간 현황 분석
Ⅳ. 자료 구축 및 통계 분석
1. 자료의 변수화
2. 상관 분석
Ⅴ. 모형 개발 및 해석
1. 화재발생지역 토지이용행태별 모형(모형 2,3,4)
Ⅵ. 결론 및 향후 연구과제
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

골든타임 소방차 통행시간 예측 모형 상관분석 더미변수 다중회귀분석 Golden time Fire engine Travel time Estimation model Correlation Analysis Multiple Regression Analysis with Dummy Variable

저자

  • 장기훈 [ Ki-hun Jang | (사)한국지능형교통체계협회 R&BD센터 선임연구원 ] 주저자
  • 조성범 [ Seong-Beom Cho | ㈜건화 도로공항부 부사장 ] 교신저자
  • 조용성 [ Yong-Sung Cho | (사)한국지능형교통체계협회 R&BD센터 센터장 ] 공저자
  • 손승녀 [ Seung-neo Son | (사)한국지능형교통체계협회 R&BD센터 실장 ] 공저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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