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<학술연구>
물-중유 혼합방식 유화연료유의 제조 및 성분 특성
Manufacture of Water-Heavy Fuel Oil Hybrid Emulsion Oil and Component Characteristics
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- 발행기관
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
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- 간행물
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
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- 통권
- 제22권 제5호 (2020.10)바로가기
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- 페이지
- pp.884-890
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- 저자
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- 언어
- 한국어(KOR)
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- URL
- https://www.earticle.net/Article/A383972
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원문정보
초록
- 영어
- In this study, four types of water-heavy fuel oil hybrid emulsion oil were manufactured depending on the moisture content ratio in order to reduce exhaust emissions of heavy fuel oil(Bunder-C), which is necessarily used in vessels, power plants and boilers. The components of the manufactured emulsion oil were analyzed using the ISO standard testing method. The analysis result showed that in the EM25 fuel with a maximum moisture content ratio of 25.0%, the moisture content was 25.0%, the sulphur content was 0.20%, the kinematic viscosity was 144.8mm2/s, the specific gravity was 0.9382, and the flash point was 100 Celsius degrees or above.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 물-중유 혼합방식 유화연료유
2.1 유화연료유 정의
2.2 유화연료유 형태
2.3 유화연료유 생산 및 제조
2.4 유화연료유 성분 분석
3. 유화연료유 성분 특성
4. 결론
References
키워드
유화연료유 중유 선박연료 질소산화물 동점도 Emulsified oil Bunker-C Ship fuel oil NOx Kinematic viscosity저자
간행물 정보
발행기관
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- 발행기관명
- 한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
- 설립연도
- 1999
- 분야
- 공학>기계공학
- 소개
- 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
간행물
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- 간행물명
- 한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
- 간기
- 격월간
- pISSN
- 1229-604X
- eISSN
- 2508-3805
- 수록기간
- 1999~2026
- 등재여부
- KCI 등재
- 십진분류
- KDC 550 DDC 620
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