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고령 운전자를 위한 조건부 운전면허제도 개선방향 연구
Improvement Direction of Conditional Driving License System for the Elderly Drivers

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  • 발행기관
    한국ITS학회 바로가기
  • 간행물
    한국ITS학회논문지 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제19권 제5호 통권91호 (2020.10)바로가기
  • 페이지
    pp.29-39
  • 저자
    한상진, 장효석, 조준한, 오주석, 윤일수
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A383287

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원문정보

초록

영어
Some drivers cannot meet the standards for a full driver’s license and many countries allow them to drive a vehicle as long as they can satisfy certain conditions. Korea has mainly issued conditional driver’s licenses to the disabled only after supplementary devices are attached either in the vehicle or in their bodies. However, it is becoming important to issue a conditional driver’s license to other types of drivers, including the elderly as the population ages in the country. This study aims at improving the current practice of issuing conditional driver’s licenses by benchmarking various types of conditional licenses in other countries. In particular, various conditions such as time, space, driving speed, road type, vehicle type, and specific individual conditions are compared. Issuing a conditional driver’s license to various types of drivers should be beneficial, not only to elderly drivers but also to drivers who cannot live without a vehicle.
한국어
많은 나라에서 정규 운전면허 발급 기준을 만족시키지 못할 때, 특정한 조건을 만족시키는 경우에서만 운전을 허용하는 조건부 운전면허제도를 운영하고 있다. 우리나라에서는 시각, 청각, 신체 활동 등에 어려움을 겪는 사람들이 특별히 운전할 수 있도록 자동차의 구조를 개선하거나 신체 활동 보조수단을 이용하는 조건으로 면허를 발급하고 있다. 하지만 고령 운전자가 늘어나 면서 기존 조건부 운전면허의 허용 조건을 다양화하자는 주장이 제기되고 있다. 본 연구는 외국 의 다양한 조건부 운전면허제도 운영 사례를 벤치마킹하여 고령자를 위한 조건부 운전면허제도 의 개선 방향을 모색하고자 한다. 특히 우리나라에 없는 조건부 운전면허 조건인 시간 제한, 공 간 제한, 속도 제한, 도로 제한, 차량 제한, 개인 맞춤형 등 차원에서 주요 특징을 국제 비교를 통하여 도출하고자 한다. 조건부 운전면허제도의 허용기준 다양화는 고령자뿐만 아니라 차를 운 전하지 않으면 일상생활에 어려움을 겪는 모든 운전자들에게 혜택이 될 것으로 기대된다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경
2. 연구의 목적
Ⅱ. 관련 이론 및 문헌 고찰
1. 조건부 운전면허제도
2. 관련 연구 고찰
3. 연구의 차별성
Ⅲ. 조건부 운전면허제도 국제 비교
1. 한국
2. 미국
3. 독일
4. 호주
5. 일본
6. 국제 비교 요약 및 시사점
Ⅳ. 조건부 운전면허 개선 방향
1. 운전면허 조건의 다양화
2. 제도 개선에 따른 장래 변화 전망
3. 기존 운전면허 관리체계와의 연계
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
1. 결론
2. 연구의 한계
3. 향후 연구 과제
REFERENCES

키워드

운전면허 조건부 운전면허제도 고령 운전자 첨단운전자지원체계 Driver license conditional driver license elderly drivers advanced driver assistant system

저자

  • 한상진 [ Sangjin Han | 한국교통연구원 국가교통안전·방재연구센터 선임연구위원 ] 주저자
  • 장효석 [ Hyoseuk Chang | 삼성교통안전문화연구소 책임연구원 ] 공저자
  • 조준한 [ Junhan Cho | 삼성교통안전문화연구소 수석연구원 ] 공저자
  • 오주석 [ Juseok Oh | 도로교통공단 정책연구처 책임연구원 ] 공저자
  • 윤일수 [ Ilsoo Yun | 아주대학교 교통시스템공학과 교수 ] 교신저자

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국ITS학회 [The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 설립연도
    2002
  • 분야
    공학>교통공학
  • 소개
    ◈ 전문분야간 공동협의, 공동연구를 통한 ITS의 학술적 발전 ◈ 산·학·연 협동체계 구축으로 기술개발 지원 ◈ 정부정책 및 제도 방향에 대한 기술적 자문 ◈ 외국 ITS 관련 학술단체와 기술교류 ◈ 관련전문가 및 기술자의 교육 및 양성

간행물

  • 간행물명
    한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1738-0774
  • eISSN
    2384-1729
  • 수록기간
    2003~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 326 DDC 338

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