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An Analysis of Groundwater Levels Surrounding Jungyeong Tunnel Using Visual-MODFLOW
Visual-MODFLOW를 이용한 죽령터널 부근 지하수위 변동 분석

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  • 발행기관
    위기관리 이론과 실천 바로가기
  • 간행물
    한국위기관리논집 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제16권 제4호 (2020.04)바로가기
  • 페이지
    pp.91-102
  • 저자
    Jun Oh Oh, Jong Jin Lee, Ju Young Jeon
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A376918

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원문정보

초록

영어
With a growing demand for railroads and the local government’s desire to attract railroads, the expansion of railway facilities is inevitable. This study used Visual-MODFLOW to evaluate the impact of construction of the Jungnyeong tunnel as the part of the Dodam-Yeongcheon double-track railroad project on underground water environments in the upper Sobeaksan area. The Jungnyeong tunnel construction project was divided into seven steps, for each of which the discharge level of groundwater level as well as groundwater level were analyzed to calculate the range of the impacts of construction. It is found that the amount of discharged groundwater increases and the groundwater level decreases as tunnel digging begins. As tunnel digging was completed and the grouting proceeded, however, the amount of discharged groundwater decreased and the groundwater level returned to the initial level before construction. The findings suggest that the groundwater problem in the Sobaeksan area due to the construction of the Jungnyeong tunnel would be minimal.
한국어
철도수요 증가와 각 지자체의 철도 유치 희망이 커짐에 따라 철도시설의 증설이 불가피한 상황이다. 이에 본 연구에서는 중앙선 도담 ~ 영천 복선전철 건설 사업 중 죽령터널 공사가 상부 소백산 지역의 지하수 환경에 미치는 영향을 Visual-MODFLOW를 이용하여 평가하였다. 이를 위하여 죽령터널 공 사 단계를 총 7단계로 구분하였으며 단계별 유출지하수량 및 지하수위를 분석하여 공사 진행에 따른 지하수위 영향 범위를 산정하였다. 그 결과 터널굴착이 시작됨에 따라 터널 내부 유출지하수량이 증가하고 상부지역에서 지하수위가 하강하지만 터널굴착이 완료되고 차수작업이 진행됨에 따라 유 출지하수량이 감소하고 하강했던 지하수위가 공사전 지하수위로 회복되는 것으로 분석되었다. 본 연구 결과 죽령터널 공사로 인한 상부 소백산의 지하수 문제는 미미한 것으로 평가되며, 주변 남원 천 및 죽령천에서의 기저유출량 감소로 인한 하천건천화 문제는 없을 것으로 판단된다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. Visual-MODFLOW 설명
Ⅲ. 연구지역 및 범위
Ⅳ. 지하수위 분석
1. 수치표고분석 및 격자망 구성
2. 경계조건 설정 및 투수계수 입력
3. 정류상태 지하수 보정
4. 터널 굴착에 따른 지하수위 변동
Ⅴ. 결론
감사의 글
References
국문초록

키워드

죽령터널 지하수위 Visual-MODFLOW Jungnyeong tunnel Groundwater level Visual-MODFLOW

저자

  • Jun Oh Oh [ Department of Civil and Urban Engineering, Inje University ] The 1st author
  • Jong Jin Lee [ Department of Civil and Urban Engineering, Inje University ] Corresponding Author
  • Ju Young Jeon [ Department of Civil and Urban Engineering, Inje University ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    위기관리 이론과 실천 [Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    사회과학>행정학
  • 소개
    위기관리 이론과 실천(Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis; CEM-TP)은 위기관리에 관한 제 학문분야간 협동적 연구 공동체(Research Network)로서 전통적 안보 위기, 재난 위기(자연재난, 인위재난), 국가핵심기반 위기 등에 관한 제학문적 연구를 촉진하고 제 학문분야 연구자간 협력의 토대를 구축하기 위하여 위기관리 이론과 실천 편집위원회 구성이 완료된 2005년 2월 14일에 설립되었다. 현재 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)에 참여하고 있는 연구자들의 학문 분야는 행정학, 사회학, 정치외교학, 신문방송학, 사회복지학, 법학, 심리학, 정보학, 지리학, 경찰행정학, 소방행정학, 경호학, 토목공학, 건축학, 의학, 간호학, 보건학, 기상학, 안전공학, 전산학, 지역개발학 등이 있으며, 따라서 한국의 위기관리 연구를 가장 폭 넓게 반영하고 있는 연구 공동체라 할 수 있다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 조직으로는 편집위원회가 있으며, 편집위원회가 본 연구 공동체를 대표하고 있다. 따라서 위기관리 이론과 실천의 각종 연구 및 출판 활동은 편집위원회가 맡고 있으며, 현재 편집위원회는 46명의 위원으로 구성되어 있다. 또한 편집위원회는 위기관리의 제학문적 연구를 촉진하고 연구자간 협력을 위한 학술지로 <한국위기관리논집>을 발행한다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 회원은 개인회원과 기관회원으로 구분된다. 개인회원은 본 회의 설립 목적과 취지에 찬동하는 위기관리 연구자 및 실무자로 구성되고, 기관회원은 위기관리 연구 및 실무에 관련된 정부기관, 연구기관, 대학도서관 등으로 구성된다

간행물

  • 간행물명
    한국위기관리논집 [Crisisonomy]
  • 간기
    월간
  • pISSN
    2466-1198
  • eISSN
    2466-1201
  • 수록기간
    2005~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 350 DDC 351

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