포스터 발표 · 창업동아리 및 캡스톤 경진대회 : 좌장 : 최승훈(전주비전대학교), 오성훈(전북대학교), 문상돈(전북대학교)
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Combustion and emission characteristics of diesel engines by using oxygenated fuel according to different pilot injection timings
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한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집)
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2019년도 한국기계기술학회 추계학술발표회 논문집 (2019.11)바로가기
페이지
pp.63-63
저자
장택종 , 김호영 , 갈준총 , 최낙정
언어
한국어(KOR)
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https://www.earticle.net/Article/A376447 복사
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목차
1. 서론 2. 실험장치 및 실험방법 3. 실험결과 및 고찰 4. 결론 후기 참고문헌
저자
장택종 [ T. J. Jang | 전북대학교 산업기술학과(기계공학과) ]
발표자
김호영 [ H. Y. Kim | 전북대학교 기계설계공학과 ]
갈준총 [ J. C. Ge | 전북대학교 기계설계공학과 ]
최낙정 [ N. J. Choi | 전북대학교 기계설계공학과 ]
교신저자
간행물 정보
발행기관
발행기관명
한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회)
[Korean Society of Mechanical Technology]
설립연도 1999
분야 공학>기계공학
소개 기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.
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한국기계항공기술학회 학술대회논문집(구 한국기계기술학회 학술대회논문집)
[Proceedings of KSMT Annual Meeting]
간기 부정기
수록기간 2000~2026
십진분류 KDC 550 DDC 620
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