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폭이 좁은 지상 차량의 승차감 향상을 위한 서로 다른 두 개의 능동형 기울임 제어 시스템들의 결합에 관한 연구
A Study on the Combination of Two Different Active Tilt Control Systems for Improving Passenger's Feeling of the Narrow Ground Vehicles

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  • 발행기관
    한밭대학교 생산융합기술연구소 바로가기
  • 간행물
    생산융합기술연구소 논문집 바로가기
  • 통권
    Volume 1 Number 1 (2001.03)바로가기
  • 페이지
    pp.17-24
  • 저자
    소상균
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A37444

※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.

원문정보

목차

Abstract 
 1. 서론
 2. 능동형 기울임 제어 시스템들의 소개
  2.1. 직접 기울임 제어 시스템
  2.2. 스티어링 기울임 제어시스템(Steering Tilt Control : STC)
 3. 두 제어 시스템들을 결합하는 목적
  3.1. 승객에 의해 감지되는 횡가속도 비교
  3.2. 진동 전연 및 안정성 측면 비교
  3.3. 시스템 결합의 목적
 4. 시스템 결합을 위한 스위칭 제어기(Switching Controller)의 개발
 5. 결론
 참고문헌

키워드

Active Tilt Controller(능동형 기울임 제어기) Direct Tilt Control System(직접 기울임 제어 시스템) System Cimbination(시스템 결합)

저자

  • 소상균 [ Sang-Gyun So | 국립한밭대학교 제어계측공학과 교수 ]

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한밭대학교 생산융합기술연구소 [Hanbat National University Transactions of Institute for Fusion Technology for Production]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>산업공학
  • 소개
    과학적이고 경제적인 제품의 생산과 관련된 기계-전산복합시스템 기술과 환경친화적인 에너지 변환기술과 창의적인 개념인 생산공학 시스템 기술에 대한 전문화된 연구를 수행하여 학계와 산업계를 연계하는 이론 및 실습교육을 제공하여 산업발전에 기여함을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    생산융합기술연구소 논문집 [Transactions of Institute for Fusion Technology for Production]
  • 간기
    연간
  • pISSN
    1738-2114
  • 수록기간
    2001~2006
  • 십진분류
    KDC 530 DDC 620

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