As industrial technology advances, convenience is also being developed. Many people living in big cities are commuting using transportation such as buses, taxis, cars, etc. and enjoy leisure, so research is needed to reduce the damages caused by traffic accidents. This study deals with estimating road-level rainfall in real-time. A rainfall observation data and radar data provided by the Korea meteorological administration were collected in real-time to create an integrated database, which was estimated as road-level rainfall by universal kriging method. Besides, we conducted a study to interactively visualization of mash-up road traffic information in real-time with integrating rainfall information.
한국어
산업 기술이 발달함에 따라 편리함을 추구하게 되면서 교통수단 역시 발달하고 있다. 대도시에 거주하는 많은 사람들은 버스, 택시, 자가용 등의 교통수단을 이용하여 출퇴근을 하고 있고 여가를 즐기므로 이동시 발생하는 교통사고 의 피해를 줄이기 위한 연구가 필요하다. 본 연구는 실시간으로 도로단위 강우량을 추정하는 법을 다루고 있다. 이를 위해 기상청에서 제공하는 강우 관측 자료와 강우 레이더자료를 실시간으로 수집하여 통합 데이터베이스를 만들고 이를 크리깅 방법을 통해 도로단위 강우량으로 추정하였다. 이 외에도 도로의 실시간 교통소통정보도 강우정보와 융합하여 인터렉티브하게 시각화하는 연구를 수행하였다.
목차
요약 Abstract 1. 서론 2. 연구방법론 2.1 표준 노드 링크 2.2 베리오그램(variogram) 2.3 일반크리깅(Universal Kriging) 2.4 크롤링(Crawling) 3. 연구자료 4. 연구결과 4.1 AWS 강우자료 4.2 강우 레이더 4.3 도로주행속도 4.4 도로 단위 강우 4.5 mash-up 5. 결론 REFERENCES
한국디지털정책학회 [The Society of Digital Policy & Management]
설립연도
2003
분야
복합학>과학기술학
소개
디지털기술 및 산업정책, 디지털경제, 관련 산업의 연구, 전자정부, 디지털정치에 관한 제도적, 정책적 연구, 디지털경영, 전자상거래, e-비즈니스에 관한 실용적 연구, 학술연구지 발간 및 학술대회 개최 등을 통하여 디지털경제 및 디지털경영에 관련되는 국가정책 분야의 연구 및 교류를 촉진하고 국가 및 기업 정보화와 디지털산업의 발전에 공헌한다.