Earticle

현재 위치 Home

Crisisonomy

Analyzing Effectiveness of Remote Monitoring System for Road Safety Light
도로 안전표시등 원격 모니터링시스템의 효용성 분석

첫 페이지 보기
  • 발행기관
    위기관리 이론과 실천 바로가기
  • 간행물
    한국위기관리논집 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제16권 제2호 (2020.02)바로가기
  • 페이지
    pp.109-121
  • 저자
    Jong Ho Lee, Seok Keun Choi
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A372764

※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.

4,500원

원문정보

초록

영어
While driving on the road, traffic accidents occur frequently affected by various conditions such as road geometry, weather and nighttime. This study installed safety indicators in the danger zones where frequent traffic accidents occur and developed a remote monitoring system enabling automatic control at all times. The system is connected to wireless communication based on window OS and relayed in real time by remote control of the local controller and road traffic safety indicator, and the operational status of the system was analyzed using GIS technique. According to the results of analysis of the operational status of battery and solar cell in safety indicator installed in the field, it was found to operate well during normal condition but the performance was reduced by 10~20% during winter time due to the low temperature. In order to solve this problem, it is necessary to expand power generation capacity or reduce power consumption.
한국어
도로 주행에서는 기하구조나, 일기, 야간 등 여러 가지 조건에 따라 교통사고가 빈번히 발생된다. 본 연구는 교통사고가 빈번히 발생되는 위험구간에 안전표시등을 설치하고, 이를 상시 모니터링하 여 자동 제어할 수 있는 원격모니터링시스템을 개발하였다. 시스템은 윈도우 기반으로 무선통신과 연결하여 운용하고, 지역제어기와 도로교통 안전표시등을 원격 제어하여 실시간 중계되도록 GIS 기법을 적용하여 개발함으로써 시스템 운용상태를 분석하였다. 현장에 설치된 안전표시등의 배터리 와 솔라셀의 운용상태를 분석한 결과 평상시는 잘 운용되다가 겨울철에는 낮은 기온으로 10∼20% 의 성능이 저하되는 것으로 나타나 발전용량을 늘리거나 전력소비를 줄여 운용해야 하는 것으로 분석되었다.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 도로교통 안전시설물 설계기준
2. 무선전송기법
Ⅲ. 시스템 개발 및 효용성 분석
1. 시스템 개요
2. 시스템 설계
3. 시스템 개발
4. 현장 적용 및 효용성 분석
Ⅳ. 결론
References
국문초록

키워드

교통사고 안전표시등 원격모니터링시스템 GIS 지역제어기 traffic accident safety beacon light remote monitoring system geographic information system local controller

저자

  • Jong Ho Lee [ Korea Expressway Corporation, Bukwon-ro 2873, Wonju-si, Gangwon-do, Korea ] The 1st author
  • Seok Keun Choi [ Chungbuk National University, Chungdae-ro 1, Seowon-gu, Cheongju-si, Korea ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    위기관리 이론과 실천 [Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    사회과학>행정학
  • 소개
    위기관리 이론과 실천(Crisis and Emergency Management: Theory and Praxis; CEM-TP)은 위기관리에 관한 제 학문분야간 협동적 연구 공동체(Research Network)로서 전통적 안보 위기, 재난 위기(자연재난, 인위재난), 국가핵심기반 위기 등에 관한 제학문적 연구를 촉진하고 제 학문분야 연구자간 협력의 토대를 구축하기 위하여 위기관리 이론과 실천 편집위원회 구성이 완료된 2005년 2월 14일에 설립되었다. 현재 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)에 참여하고 있는 연구자들의 학문 분야는 행정학, 사회학, 정치외교학, 신문방송학, 사회복지학, 법학, 심리학, 정보학, 지리학, 경찰행정학, 소방행정학, 경호학, 토목공학, 건축학, 의학, 간호학, 보건학, 기상학, 안전공학, 전산학, 지역개발학 등이 있으며, 따라서 한국의 위기관리 연구를 가장 폭 넓게 반영하고 있는 연구 공동체라 할 수 있다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 조직으로는 편집위원회가 있으며, 편집위원회가 본 연구 공동체를 대표하고 있다. 따라서 위기관리 이론과 실천의 각종 연구 및 출판 활동은 편집위원회가 맡고 있으며, 현재 편집위원회는 46명의 위원으로 구성되어 있다. 또한 편집위원회는 위기관리의 제학문적 연구를 촉진하고 연구자간 협력을 위한 학술지로 <한국위기관리논집>을 발행한다. 위기관리 이론과 실천(CEM-TP)의 회원은 개인회원과 기관회원으로 구분된다. 개인회원은 본 회의 설립 목적과 취지에 찬동하는 위기관리 연구자 및 실무자로 구성되고, 기관회원은 위기관리 연구 및 실무에 관련된 정부기관, 연구기관, 대학도서관 등으로 구성된다

간행물

  • 간행물명
    한국위기관리논집 [Crisisonomy]
  • 간기
    월간
  • pISSN
    2466-1198
  • eISSN
    2466-1201
  • 수록기간
    2005~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 350 DDC 351

이 권호 내 다른 논문 / 한국위기관리논집 제16권 제2호

    피인용수 : 0(자료제공 : 네이버학술정보)

    함께 이용한 논문 이 논문을 다운로드한 분들이 이용한 다른 논문입니다.

      페이지 저장