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<생산기술>

xEV용 경량화 알루미늄 IMS의 직경 증가가 응력 분포에 미치는 영향
Effect of Diameter Increase on the Stress Distributions of Lightweight Aluminum IMS for xEV

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제22권 제1호 (2020.02)바로가기
  • 페이지
    pp.159-165
  • 저자
    민세훈, 서현규
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A370715

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원문정보

초록

영어
The objective of this study is to optimize the diameter of tubular shaft yoke and solid shaft yoke, which are the core components of Al IMS for xEV. The processes of both products were designed totally 6 steps to manufactured the shaft part and the yoke part. The diameter of solid shaft yoke and tubular shaft yoke were changed from 20mm to 25mm and from 30mm to 35mm, respectively. Al 6082 was applied to the material of both products. The friction condition between die and material was employed Oil_Cold (Aluminum) with reference to the library in the program. The results were analyzed and compared in terms of effective stress, effective strain, and nodal velocity characteristics. The effective strain value for manufacturing the yoke part was higher than the shaft part because its part has a complex geometry. The value of nodal velocity was also higher with high effective strain region. However, in 6 stage process of tubular shaft yoke, although it had the high effective strain value, the nodal velocity value was the lowest due to the piercing process. The effect of shaft part diameter on effective stress in the tubular shaft was difficult to observe, however, in the solid shaft yoke, when the shaft part of one increased, the effective stress value was increased due to the larger yoke size.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수치 해석적 연구 방법
2.1 각 제품이 형상 및 물성치
2.2 수치 해석 방법
3. 결과 및 고찰
3.1 무게 특성(weight characteristics)
3.2 유효 변형률 특성(effective strain characteristics)
3.3 절점 속도 특성(nodal velocity characteristics)
3.4 유효 응력 특성(effective stress characteristics)
4. 결론
후기
References

키워드

알루미늄 IMS 냉간 다단 단조 유효 변형률 유효 응력 경량화 Al-IMS Cold multi-forging Effective strain Effective stress Lightweight

저자

  • 민세훈 [ Se Hun Min | Graduate School of Mechanical Engineering, Kongju Natiional University ]
  • 서현규 [ Hyun Kyu Suh | Member, Division of Mechanical & Automotive Engineering, Kongju National University ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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