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<학술연구>

터널 미기압파 평가기준의 특성 비교
Comparison of Characteristics of the Assesment Criteria of Tunnel Micro Pressure Wave

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  • 발행기관
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) 바로가기
  • 간행물
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제21권 제5호 (2019.10)바로가기
  • 페이지
    pp.880-886
  • 저자
    김동현, 강부병
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A367567

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원문정보

초록

영어
When a train enters a tunnel, a pressure wave is generated. This pressure wave propagates in the tunnel and emits as micro pressure wave at the opposite tunnel exit. This pressure wave could appear as a sound pulse in a particular environment and cause hazardous effects on the environment near the tunnel exit. When planning tunnels, it is necessary to take appropriate measures to reduce the magnitude of the micro pressure wave. In this study, we investigated the existing micro pressure wave management standards and studied the signal processing method and the sound evaluation method which were used in setting the appropriate management standard for the evaluation of the micro pressure wave.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 터널 미기압파 관리 기준
2.1 주파수대역과 보정필터
2.2 국외 터널 미기압파 관리 기준
3. 터널 미기압파 주파수 특성 분석
3.1 현장 계측 방법
3.2 스페인 Cabrera 터널 계측 결과
3.3 강릉선 Ui-Gwan 터널 계측 결과
4. 결론
후기
References

키워드

미기압파 주파수 보정 C보정 소음노출레벨 C보정피크소음레벨 Micro pressure Frequency weighting LCE LCpeak

저자

  • 김동현 [ Dong-Hyeon Kim | Korea Railroad Research Institute ]
  • 강부병 [ Bu-Byoung Kang | Department of Railway Vehicle System Engineering, Woosong University ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국기계항공기술학회(구 한국기계기술학회) [Korean Society of Mechanical Technology]
  • 설립연도
    1999
  • 분야
    공학>기계공학
  • 소개
    기계 관련 산업 분야에 관한 학술과 현장 적용 기술을 연구하고 교류하며, 이에 관련된 학문과 기술 발전 및 보급에 기여함으로써 과학과 기술의 진흥에 이바지함을 그 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국기계항공기술학회지(구 한국기계기술학회지) [Journal of the Korean Society of Mechanical and Aviation Technology ]
  • 간기
    격월간
  • pISSN
    1229-604X
  • eISSN
    2508-3805
  • 수록기간
    1999~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 550 DDC 620

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