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초록

영어

This study analysed the center control emergency vehicle preemption[EVP] test result on the 1.782 km section around Gangbuk Fire Station. The pros and cons between center control and site control EVP was compared through the review of existing research. The test site was selected based on the higher link speed for choosing low congested area and 4 to 6 lane road. EVP operates green extension under the estimated arrival time to each intersection. This study is about EVP system field application and its evaluation by analyzing EVP operation result with the emergency vehicle’s trace, GPS data. The impact on the surrounding traffic was analysed in delay from the queue length survey. Analysis showed the decrease in averge travel time 41.81%, but the increase in delay of surrounding traffic slightly. It is expected that EVP can be applied to the expanded area by researching EVP compensation scheme.

한국어

본 연구에서는 중앙제어방식 긴급자동차 우선신호를 강북소방서 주변 1.782km 구간에 시험 하고 그 효과를 분석하였다. 기존 연구를 검토하여 중앙제어방식과 현장제어방식에 대한 장단 점을 비교하였고, 소방서 주변 도로 중 평균 통행속도가 높은 상위 지역 중 왕복 4차로에서 6차 로에 해당되는 지역을 시험 대상 지역으로 선정하였다. 우선신호는 긴급자동차 속도로 교차로 도착 예정 시각을 산정, 녹색 신호를 연장하는 방식을 적용하였다. 우선신호 적용 효과는 긴급 자동차 GPS 궤적을 분석하여 속도와 이동시간으로 분석하였고, 주변 교통흐름에 미치는 영향 은 긴급자동차 주행방향과 다른 방향의 대기행렬 길이조사를 통해 분석하였다. 시범사업 결과 긴급차량의 평균 통행시간이 41.81% 감소하였고 혼잡한 몇 개의 교차로를 제외한 대부분의 교 차로에서의 지체 증가는 매우 적었다. 향후 Early Green과 전이과정에서 우선신호에 대한 보상 방법에 대한 연구를 한다면 긴급자동차 우선신호 적용지역을 확대할 수 있을 것으로 기대된다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 절차
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 선행연구 검토
2. 국내ㆍ외 운영사례
Ⅲ. 중앙제어방식 긴급차량 우선신호 시스템
1. 시스템 구성
2. 시스템 운영
3. EVP 제어기법과 주요 적용 기술
Ⅳ. 현장시험 및 분석 방법론
1. 현장시험 대상지(소방서) 및 시험 시간 선정
2. 현장시험 운행구간 현황
3. 현장시험 수행방안
4. 현장조사
5. 현장조사 대상 지점
6. 효과지표 및 검정방법
Ⅴ. 효과평가
1. 운영효과 평가
2. 주변 접근로 영향 분석
Ⅵ. 결론
ACKNOWLEDGEMENTS
REFERENCES

키워드

저자

• 이용현 [ Lee Young-Hyun | 서울특별시 교통운영과 주무관, 서울시립대 교통공학과 박사 수료 ] 주저자
• 한승춘 [ Han Seung-Chun | (주) 이지트래픽 대표 ] 교신저자
• 정도영 [ Jeong Do-Young | (주) 이지트래픽 대리 ] 공저자
• 강진동 [ Kang Jin-Dong | 서울특별시 교통운영과 과장 ] 공저자

참고문헌

발행기관

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• 간행물명

  한국ITS학회논문지 [The Journal of The Korean Society of Intelligent Transport Systems]

• 간기

  격월간

• pISSN

  1738-0774

• eISSN

  2384-1729

• 수록기간

  2003~2026

• 등재여부

  KCI 등재

• 십진분류

  KDC 326 DDC 338