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RFID를 이용한 도로하부 공동 관리 시스템의 현장 적용을 위한 기초 실험
A Fundamental Experiment for Field Application of the under Pavement Cavity Management System Using RFID

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  • 발행기관
    한국재난정보학회 바로가기
  • 간행물
    한국재난정보학회논문집 KCI 등재 바로가기
  • 통권
    제15권 3호 통권45호 (2019.09)바로가기
  • 페이지
    pp.391-401
  • 저자
    신은철, 박광석, 박정준
  • 언어
    한국어(KOR)
  • URL
    https://www.earticle.net/Article/A362426

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원문정보

초록

영어
Purpose: In this study, the location and history information of the cavity identified in the cavity exploration, such as repacking of the pavement, is not known. Therefore, it is to review the field applicability of RFID(Radio Frequency Identification) systems that enable anyone to accurately identify information. Method: Basic experiments were conducted for field applicability for cavity recognition distance, recognition and recognition rate, tag performance and tag type, reader interference, communication, underground burial impact, and duplicate recognition by RFID system. Results: As a result of the depth of tag and reader recognition, the electronic tag chips and readers applied in the basic experiment are judged to be effectively applicable in the field environment where the road cavity is located. Conclusion: The RFID tags for field application of the pavement management system store various information such as location and size of cavity, identification date, cause of occurrence, and surrounding underground facilities to maximize cavity management effect with a system that can be computerized and mobile utilization.
한국어
연구목적: 본 연구는 도로함몰 예방을 위하여 공동탐사시 확인된 공동 중 포장층의 재포장 공사 등에 의 한 공동관련 위치 및 이력 정보를 알 수 없게 되어 누구라도 정보를 정확하게 파악할 수 있도록 할 수 있 는 RFID(Radio Frequency Identification) 시스템의 현장 적용성을 검토하는 것이다. 연구방법: RFID 시 스템에 의한 공동 인식거리, 인식 여부와 인식율, 태그 성능과 태그 종류, 리더기 간섭, 통신, 지하 매설 물 영향, 중복 인식 등에 대하여 현장 적용성을 위한 기초실험을 수행하였다. 연구결과: 태그와 리더기 인식 심도, 태그 정보 입력 및 리더기 인식 여부 결과, 기초 실험에 적용된 전자태그칩과 리더기는 도로 공동이 위치한 현장 환경에서 효과적으로 적용성이 있는 것으로 판단된다. 결론: 포장도로관리스템의 현장 적용을 위한 RFID 태그에 공동위치를 포함하여 공동에 관한 확인 일자, 공동의 규모, 발생원인, 주 변 지하매설물 등의 여러 가지 제반 정보를 저장하여 전산화 및 모바일 활용도 가능한 시스템으로 공동 관리 효과를 극대화 할 수 있다.

목차

ABSTRACT
요약
서론
이론적 배경
RFID 원리와 활용
서울시 도로함몰 대책
RFID를 이용한 실험 내용 및 방법
실험 결과 및 분석
심도별 실험 결과 및 분석
주변 상호 간섭에 따른 실험 결과
현장 적용성 반영
결론
References

키워드

도로함몰 전자식별 공동탐사 포장도로관리시스템 리더기 인식 Road Subsidence RFID Cavity Exploration Pavement Management System Reader Recognition

저자

  • 신은철 [ Eun Chul Shin | Professor, Department of Civil and Environmental Engineering,Incheon National University, Incheon, Republic of Korea ]
  • 박광석 [ Kwang Seok Park | Graduate Student, Department of Civil and Environmental Engineering,Incheon National University, Incheon, Republic of Korea ]
  • 박정준 [ Jeong Jun Park | Research Professor, Incheon Disaster Prevention Research Center, Incheon National University, Incheon, Republic of Korea ] Corresponding author

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

간행물 정보

발행기관

  • 발행기관명
    한국재난정보학회 [The Korean Society of Disaster Information]
  • 설립연도
    2005
  • 분야
    사회과학>사회복지학
  • 소개
    한국재난정보학회는 공공기관, 학계, 연구기관 그리고 민간관련회사 등의 상호협력과 유대강화를 통하여 국가 및 민간차원의 안전관련 재난정보 공유를 통한 재난사고에 대한 예방시스템 구축, 재난예방 관련 전문가 양성 교육, 연구용역 등 학문발전에 기여함을 목적으로 한다.

간행물

  • 간행물명
    한국재난정보학회논문집 [Journal of The Korean Society of Disaster Information]
  • 간기
    계간
  • pISSN
    1976-2208
  • 수록기간
    2005~2026
  • 등재여부
    KCI 등재
  • 십진분류
    KDC 338 DDC 361

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